Beiträge von Adi

Zitat

Danke
Fast schon zu einfach...
Und ist das Ablagefach genau so schnell eingebaut wie meine komplizierte Frage beantwortet werden konnte?

Ja, wahrscheinlich sogar schneller^^

Ja klar. 200€ auf Verdacht, nö danke

Ende Mai, Anfang Juni wäre bei mir schlecht.
Da steht der Nachwuchs ins Haus.
Ich wär mehr für mehr Ende Juli^^

Ach komm.
Der B22 in nem E36 Cabrio, was ja kein Eisenschwein ist wie sein Nachfolger, reicht absolut.
Zum Spas haben hast ja den B30 den du ja auch noch super günstig tanken kannst^^

Check.
Dann such ich mir mal nen passenden LMM zum probieren.

Mh, das ja mal ein relativ einfacher Ansatz.

Vielleicht noch interessant, in den letzten 6 Wochen hab ich den Wagen gerade 1000km bewegt.

So, hier gibt es mal wieder was zu berichten.

Gestern gab es nen Olwechsel und das war auch gut so, die Plöre war schon schwarz wie bei nem Diesel.
Ich stell jetzt tatsächlich wie viele andere hier, auch auf nen verkürzten fest Intervall um. Zumal ich auch nicht mehr so viel fahre.
Hab dann auch endlich mal den Igel getauscht. Gute Stunde und ne zerschnitte Hand später war das auch endlich geschafft. Hinterher noch die Klimaanlage desinfiziert und gewartet, jetzt schockt mich kein Hochsommer mehr^^
Und Sommerreifen kamen wieder drauf.
Musste vorher noch die Folie von den zwei Felgen runter kriegen, gott ist das ein Akt....

Heute dann das fantastische Wetter genutzt und den Wagen von Hand gewaschen. Aufm Hof. Sehr geile Sache. Mein Vermieter wohnt ja unter mir, hab ihn natürlich gefragt, er macht das selber immer. Jetzt gibts also nur noch Handwäsche.

Wird auch Zeit, dass ich wieder an den Lack ran gehe. Hab schon wieder endlos viele Swirls.

Aber ich hab mir schon wieder paar Baustellen eingehandelt.
Seit ein paar Tagen hat meine Mittelkonsole in Kurven immer wieder gequitscht.
Also auseinander genommen um zu gucken.
Dabei das hintere Fach kaputt gemacht und krieg es auch nicht mehr ganz rein. Aber seht selber

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Naja gut, steht ja so oder so schon seitdem ich den Wagen besitze auf meiner TO-DO-Liste.

Dann heute ne Ausfahrt gemacht hier auf meinen Landstrassen.
Jetzt mit der Sommerreifen macht Kurvenjagd wieder richtig laune^^
Eigentlich bin ich ja nicht so begeistert von dem Conti SP5, ist auf Langstrecke einfach zu Laut. Aber da ich zwei fast nagelneue (ü 7mm, DOT 20/16) für zusammen 90? geschossen hab und meine Rainsport 2 auf der VA DOT 09 waren, fahr ich den jetzt rundum. Aber das Ding klebt pervers auf der Strasse, das muss ich Conti lassen.

Zurück fuhr ich über die Autobahn. Wollte mal wieder richtig kappelle machen, aber nö....
210 nach GPS ende.
Das sind schmatzige 30 Km/h weniger wie letztes Jahr.
Klar, das letzte drei viertel Jahr hab ich den sehr entspannt bewegt, man kennt das ja, das neu gekaufte Gebrsuchtwagen oft ihre Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen, gerne wenn die Vorbesitzer Rentner waren und man das Ding mal richtig treten muss (wie sagt man so schön, Freibrennen^^)
Aber doch nicht nach nem dreiviertel Jahr ?
Jemand ne Idee? FS ist natürlich leer, Adaptionen sind auch schick.
Wo fang ich jetzt an zu suchen um 30 km/h Endgeschwindigkeit zu finden?
Bin da ja empfänglich für Tipps....

Aber zu guter letzt hab ich ein paar Bilder zum Saisonauftakt

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Also erstmal prinzipiell, Fehlerspeicher mit was ordentlichen auslesen.
wo kommst du her? Gibt ne menge User die das mit entsprechend guter Software(I**A) gegen schmales tun.
Gibt auch ne Liste mit den Usern.

Ansonsten besteht hier vieles an möglichkeiten.
Möglich das dein Auto kurze Zündaussetzer kriegt, da zu wenig sprit kommt, ergo Tankentlüftung möglich und der DK-Stellungsfehler ist ein Folgefehler.

Deswegen mal mit was gescheitem Auslesen. BMW-Software ist da deutlich genauer.

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Alter du hast den mega Knall.
330d alltag, den 330iK als Sommerfahrzeug und jetzt noch ne Emma!
Sau cool Tobi, viel Spaß damit. Bei dir ist er ja in guten Händen

Edit: Ha, sogar erster

Zitat von Acki523

Wieso hast du die überhaupt gekauft?