ich auch, für weniger Euros
Ich glaube aber, dass der H/K Verstärker im Touring anders 'beschallt' als in der Limo. Ein Verstärker mit HK/4 Aufkleber passt in die Limousine.
Du hast dir echt angetan vom HiFi-System auf H/K umzurüsten?
Das wär es mir ja nicht wert gewesen. Aber gut, soll ja jeder machen wie er denkt.
Hätte da noch ein HiFi-System abzugeben für relativ schmales Geld.
Nein, keine LPG-Kerzen. Standard NGK BKR6EQUP ende.
Ich meine gelesen zu haben, das du ihn über das restliche Jahr fertig machen willst.
Aber bei dem was schon alles passiert ist, kannst doch eigentlich nächste Woche los heizen oder nicht 
Meinst du tatsächlich, das der dieses nicht mehr fährt?
ZitatSag net du kennst die nicht
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Hahahahahahahahahaha
Sau geil^^
Dann lass es doch abnehmen, ist doch nicht wild?!
Aus'm Bimmer gesendet.
Hab ich aber ehrlich gesagt nicht so richtig bock drauf.
Da ich nicht mehr so viel fahre (nur noch 15 - 20t im Jahr), könnte ich wieder OEM Mischbereifung fahren. Einfach weil halt OEM. Und die gefallen mir auch besser wie die Avus.
Schön wäre halt dann ne Kombi ohne Eintragung. Rad/Reifen nicht und dann eben auch Platten mit ABE.
Wie gut kennst du den Vorbesitzer?
Zitat
1. Das ist ein Ki von einem Automatik.
2. Die Quali der Aufnahme ist ziemlich mies. Aber ich glaub da einen Manipulationspunkt zu sehen, oder?
ZitatWeis es nicht auswendig. Aber wie siehts bei den anderen (V72,32er) mit den Felgendaten aus ?
Sind die identisch wie bei den M135?
Dann ists bei denen das gleiche.
Für die 225/40er auf den schmalen Felgen vorne muss zB nichts abgenommen werden.
Nur bei den hinteren mit 255er pellen.
Felgenmasse m135=32=V72 = alle OEM 18 Zoll
Das irgendwie blöd. Schade.
