Beiträge von Adi

    Ahhh, ok, siehste, soweit hatte ich gar nicht gedacht und mir fehlt einfach die Erfahrung. :whistling:


    Mir ging es eigentlich nur darum, dass ich einen, ich nenne es mal schlichten Tacho habe; schwarz ohne aufregende Tachoscheibe oder Chrom-Ringe. Außerdem ist bei mir in der Scheibe ein hässlicher Kratzer drin, der immer direkt ins Auge sticht, wenn man auf die Uhr schaut.


    Deshalb war ich auf die Idee gekommen, den eventuell zu tauschen.

    Na dann mach es dir einfacher.
    Tachoringe und Scheibe ist ne Sache von 30 min. Und manchmal gibts auf Ebay KI-Gehäuse. Wird in jedem Fall billiger und kannst es selbst machen.

    Sputstangen, Koppelstangen. Beides mal auf Spiel prüfen.
    Bzw. ist es ein einzelner Schlag oder ein dauer zittern beim Bremsen?
    Ersteres wie beschrieben, letzteres dann halt die Bremse selber, sprich krumme Scheibe.

    Ganz nette Dinger. Gerade der Topasblaue ist ja eigentlich vollständig gemacht. Einzig der K&N Luftfilter muss raus, sonst hast nicht lange Freude am LMM (die Dinger sind Öl getränkt).
    Noch die Historie checken, gerade Anzahl Vorbesitzer und Unfall, aber bei dem was gemacht wurde, kann man ja schon fast alles von vorher vergessen. Eigentlich geht es da nur um Unfallfrei oder zumindest belegbar fachmännisch Instandgesetzt und ob die Kilometer plausibel sind.



    Der erste ist auch nicht schlecht, wenn der ne ähnliche Historie hat und noch mit dem Preis runter geht, auch ein schickes Cabby.