Mein Dad hatte geschäftlich einen Zafira mit dem Z19DTH (1,9er 150PS) und hatte das dort auch 2 mal auf 150.000km.
Hört man bei fast jedem Hersteller, würde den auf jeden Fall überprüfen ggf. tauschen wenn nicht zu teuer.
Exakt den Motor hatte ich auch in meinem Vectra. Absolutes Sorgenkind, inkl. Drallklappen. Aber back to Topic, in jedem Fall auuch mal checken.
Auf den würde ich auch mal tippen.
Die machen bei jedem Hersteller öfter mal Probleme.
Ähnliches war bei meinem Opel Diesel, 4 Stück hab ich durch geraucht auf 180tkm.
Was konkreteres kann ich leider nicht beitragen.
Nö, kein bisschen dröhnen. Allerdings wenn ich beschleunige in dem Bereich, hört man ihn schon.
Im Kaltstart ist er tiefer in jedem Fall. Ich lass mir mal was einfallen, wie ich den Kaltstart aufnehme ohne zweite Person.
Ich tipp mal auf ein Kontaktproblem im Motorkabelbaum. Ähnliche Symptome (nicht die gleichen) zeigte meiner auch mal.
Beim Leistungsproblem/-verlust, leuchtet irgendwas? MKL,EML?
Edit: Ist von der Werkstatt auch mal der Fehlerspeicher ausgelesen worden?
Hab es jetzt veröffentlicht. geht jetzt?
Das Ding hört sich ganz schön giftig an
ZitatLuftfilterkasten raus , Lüfter weg, LIMA raus und der Rest ist selbst erklärend.
Servoölbehälter lösen erleichtert die Sache ungemein^^
Naja das musst du letzt endlich selber wissen.
3000€ kann man auch gut anders nutzen, Urlaub bspw.
Wie siehts technisch aus? 324t ist ne Menge, da gibt es auch ein paar Sachen die teuer sind und wichtiger wie Lack.
Lohnt es sich ein solches Auto komplett lackieren zu lassen? Willst du ihn noch lange behalten?
So schnell bin ich da auch nicht. Zumal ich da irgendwie nen Tag frei nehmen müsste , um innerhalb der Öffnungszeiten dort aufzuschlagen.
Ich hab den Gaspedaltest von Dani gemacht , alles ok. Ich brauch wohl etwas Gewöhnung. Kleinstdiesel kann man halt anders fahren und evtl gewöhnt man sich da ein schlechtes Fahrverhalten an, was die Kupplung angeht.
Wenn was mit der Gasanlage nicht stimmt, merkst du relativ schnell. Stottern, ruckeln, MKL.
Und bei Rankers brauchst du so oder so einen Termin. Einfach auftauchen ist bei ihm nicht, musste ich selber erfahren.
Einzig was da noch etwas abhilfe schaffen könnte, wären mal die nach Kat Sonden tauschen. Denn auch die werden träge. Aber es das tatsächlich bringt, wage ich zu bezweifeln.
Ich tausch jetzt demnächst noch vor Kat, nach kat sind ja schon neu. Bei dir sind die vor kat aber auch schon erneuert.
