Beiträge von Adi

Alter, das Schauspiel guck ich mir hier an wenn es darum geht zu behaupten Dani steckt in der Materie nicht drin.
Ich mach mir mal ein Bier auf

Ok, danke!

Ach man, musst du das hier verraten?

Kann ich auf Falschluft prüfen mit Bremsenreiniger?
Oder was anderes nehmen?

Prinzip ist doch, Motor im stand laufen lassen, absprühen und darauf achten ob sich an der Drehzahl was tut, richtig?

Zitat

Hab vor kurzem mit dem Rankers Telefoniert, um mich nach nem Einbau zu erkundigen. Hab ein bisschen gebohrt, er würde die Anlage auch ohne Inliner verbauen.

Aktuell hab ich ein Angebot für eine KME Diego mit Hana Injektoren .. für 1675€. Hat wer schon mal was von Autogas-Dortmund in Unna/Massen gehört? Habe noch nicht so viel gefunden.

Oha, da bin ich mal gespannt was er zu mir sagt wenn ich hin fahre um die Einstellung prüfen zu lassen.
Angeblich soll er das können laut LPG-Forum

Ich hab halt geguckt, und augenscheinlich sind die parallel und alle im selben Winkel. Aber ob die ASB ab war, kann ich leider nicht sagen.

Kann keiner was zu meinen Einlasspunkten sagen?
Oder sind die Bilder nicht ausreichend?

Nein, unterschiedlicher Lochkreis....

Zitat von ShiRo18

Ich hab bei der aktion keinen Cent mitbezahlt

Sie hat mich gefragt was man gegen die lahm Krücke machen kann.

Ich so " B30 einbaun "
sie so " dein ernst"
ich " jap"
sie " ok, kaufen"

Alles anzeigen

Wie Stumpf! Ich lach mich tot! Sehr sehr geile Nummer

So, ich hab mal eben zwei Bilder meiner Einlasspunkte gemacht, ohne die Abdeckung zu demontieren. Ich hoffe die sind so ausreichend, ansonsten bekomme ich Donnerstag endlich meine Garage und kann dann am We das richtig auseinander bauen und dann ggf. bessere Bilder nachreichen.
Die beiden abgebildeten Einlasspunkte sind aber absolut beispielgebend für alle. Die verlaufen alle parallel und sind in nem guten 45° Winken angebracht.
Kann das so laufen?

Nun mal wieder zu meiner Abgaskontrollleuchte. Heute morgen war es mal wieder so weit

Regelabweichung Bank 1: Gemisch zu fett
Regelabweichung Bank 2: Gemisch zu fett

Irgendwie glaube ich nicht, das das tatsächlich mit meiner Gasanlage zusammen hängt sondern eher meine Lamdas am Ende ihrer Tage sind (seit heute 170Tkm auf der Uhr)
Die Abgaskontrollleuchte ist mir erst innerhalb der letzten 8 - 10Tkm ab und zu mal angegangen. Und nun fahr ich ja schon etwas über 52Tkm auf Gas.
Auch die schwindlige Geschichte mit meiner Umschaltung erst bei 1100 U die zuvor eingestellt war, kann das nicht zusammen hängen.
Ich hab keine genauen Werte im Kopf, aber jedes mal war beim Fehler auch eine Drehzahl >2500 U angegeben.
Ich weiss das Lambasonden eher selten bis gar nicht kaputt sondern eher "langsam" werden, wenn diese nicht konkret im FS stehen.
Aber irgendwie will mir nicht in den Kopf, warum sonst jetzt ab und zu mein Lämpchen angeht.
Ich hab auch in den letzten Wochen einen leicht erhöhten Verbrauch festgestellt, allerdings bin ich auch vom flachen Norden in das bergige Sauerland gezogen. Ich rede hier auch "nur" von 0,5 bis 0,8l ungefähr. Das könnte man also tatsächlich auf die neue Umgebung zurück führen......
Ich hab das so auch schon mal etwas gegoogelt, im Syndikat war wohl mal ein ähnlicher fall, da wurde auch die Disa mal in den Raum geworfen.
Hab ich mit I**A die Möglichkeit die Disa zu prüfen?
Wäre es nicht vielleicht auch angebracht mal meine beiden Regelsonden zu wechseln? oder gleich alle 4?

Edit: Sorry, hatte vergessen die Bilder anzuhängen....
Edit 2: Hab noch Lambafehler Bank 2 aus dem letzten Monat gefunden, vielleicht unter mauert das meine These ein wenig, oder auch nicht