Beiträge von Adi

Verdammt^^
Danke!?

Zitat von dom_power

ET hat nix mit Radschrauben zu tun. Längere brauchst du nur wenn du Spurplatten fährst. Weil dann dein Abstand zur Radnabe wächst.
Wenn die ET kleiner wird, heißt das nur das die Felgenmitte in Bezug zur gesamten Felge weiter innen sitzt. Sie ist nicht dicker.

Jo, alles klar! Vielen Dank!

Zitat von Pernod_Teddy

Wenn da nix von Zentrierringen steht, brauchst du idR auch keine. War bei meinen von MAM auch so

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Das hatte ich auch gedacht! Als ich die Felge dann ansetzen wollte, fehlten da schon gute 10mm an der Narbe. Das Gutachten gibt darüber leider keine Aussage!

Zitat von Kempten330

Danke dir! Hm, meinst du? Ich vermisse es nicht all zu sehr und hab's Radio eh kaum an bzw. Spiel da meistens eh kaum dran rum

Mir würde es da nicht um die Radiobedienung gehen, einzig um den Tempomaten. Denn den will ich nie mehr missen.

Zitat

Das würde ich so nicht sagen Adi! Schau doch wenn du hast in der ABE nach, da musste alles stehen

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Ja leider Pustekuchen. In dem Gutachten steht leider noch nicht mal das ich ändere Zentrierringe brauche, obwohl das Fahrzeug (Seat Altea) samt den Reifen drin steht. Es stehen auch nichts von Karosseriearbeiten drin. Mir schwarmt schon böses...

Wenn ich von ET54 auf ET34 gehe, brauch ich 20mm längere Radschrauben, ne? (Geht nicht um nen BMW)

Richtig schickes Teil hast du da! Einzig MuFu würde ich an deiner Stelle noch nachrüsten.

Also ich fahre jetzt seit 20t km das 5w40 von LM. http://www.amazon.de/gp/aw/d/B004DOXN9Y/ref=mp_s_a_1_1?qid=14336855...
Hab null Schlamm, allerdings fahre ich so gut wie keine Kurzstrecke. Hab auf den letzten 20000km ziemlich exakt 16l von dem Öl gebraucht (7,5l beim letzten Ölwechsel mit eingerechnet!!!). Allerdings war auch meine Ölfiltergehäusedichtung und die KGE in der Zeit ziemlich durch. Jetzt dürfte es noch weniger werden. Allerdings werde ich auch bei meiner jetzt anstehenden Insp auf Mobil1 0w40 NewLife umsteigen, wie die meisten hier auch.

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Oh man. Das sieht nach viel Spaß aus!

Wende dich mal an den User KGB44, das ist der Automatik-Guru hier im Forum. Der kann dir genau sagen was geht und was nicht.

Zitat von Steffem

Hi
musst nur wissen ob du die Injektoren sehen möchtest oder nicht.

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Mega cool, so einen Einbau hätte ich auch gerne. Das war meinem Umrüsten wohl zu viel Arbeit