Mein Arbeitsweg sind täglich (einfache Strecke) knapp 70km. Und im morgendlichen Hamburger Autobahn Verkehr ist nicht wirklich mehr drin als 130km/h. Und auf die 8,5l komm ich, wenn ich Freitag Nachmittags die 500km die A7 und A5 runter fahre zu meiner Freundin. Da geht nie mehr als 140 mit Tempomat und selbst dann muss ich ständig abbremsen. Das hat mittlerweile dazu geführt das ich nur noch mit 130 mit Tempomat unterwegs bin und vielleicht ne viertel bis halbe Stunde (WENN ÜBERHAUPT) länger brauche...
Beiträge von Adi
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joa, bei 5tkm kommst halt auf 1,3l Benzinverbrauch den auf deinen Gasverbrauch mit draufrechnen kannst/musst^^
wenn ich bei 40^C erst umschalte geht mein LPG verbrauch definitiv auch auf unter 10l zurück bei 22km Weg zur Arbeit.
Da fahr ich dann vmtl knapp 4km auf Benzin von den 22km. d.h. ich brauch nur für 18km LPG, rechne aber mit 22 gefahrenen Kilometern. Milchmädchenrechnung irgendwie :'DWieso Milchmädchenrechnung? Bei Spritmonitor kann ich ja genau angeben, auf wie viel Kilometer Ich Benzin verbraucht habe und auf wie viel LPG. Und ich brauch keine 4km bis zum Umschalten, das sind so gute 2 - 2,5km im morgendlichen Stadtverkehr....
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5000km herzlichen Glückwunsch
Ich komme aktuell nicht unter 8,4l bei 15% Stadt und 85% Landstraße, wo aber auch einige größere Dörfer dabei sind.
Im Sommer sind es dann denke knapp unter 8.Vergiss aber nicht, dass da auch der ein oder andere Liter LPG noch dazu kommt. Auf die 5000km ist das Startbenzin gerechnet (Tachostand beim voll machen bis Tachostand beim wieder vollmachen)
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Naja, Spritmonitor mach ich erst seit kurzem. Und im Moment ist mein Benzinverbrauch natürlich ziemlich hoch, dadurch das ich die VSI 2 verbaut habe und die halt nicht unter 40° umschaltet. Im Sommer sieht das schon ganz anders aus. Mit ner Tankfüllung Benzin schaff ich im Moment gute 5000km bis die Reserveleuchte angeht. Und mein Fahrprofil ist täglich pendeln, also zwei mal pro Tag Kaltstart. Das treibt das natürlich nach oben...
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Ich versteh deine Frage nicht
PS: M-PaketJa, ich hab es gerade geändert. Keine Ahnung warum ich jedes mal in diesem Forum M-Paket mit ck schreibe.....
Naja, Prinzipiell zwei fragen.
Original M-Paket aus einem Schlachtfahrzeug oder Zubehör? Wenn aus einem Schlachtfahrzeug, was würdet ihr dafür ausgeben? -
Schöner Autowagen! Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit!
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Was würdet ihr dafür bei einem Wagen der geschlachtet wird (kein Unfall, nur wegen Motor/Getriebeschaden und zu alt zum reparieren) ausgeben? Oder lieber eines aus dem Zubehör nehmen? (bsp. Ebay -> M-Paket)
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Ich hab den Wert einmal geschafft...bei Aral vollgetankt, 120km gefahren und dann wieder bei Aral vollgetankt.
Mein Durchschnittsverbrauch liegt aktuell, bedingt durch viel Kurzstrecke und hohen Stadtanteil, eher bei 10,5-11l/100km.Auf längeren Strecken auf der Autobahn sind aber 8,5l/100km Gas durchaus machbar. Allerdings relativ spaßfrei!
Ach so. "RELATIV" hat mir gefallen. Das ist komplett Spaßfrei!
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Ja so ähnlich seh ich das auch. Macht ihr die ganz normal bei jeder Insp. 2? Bei LPG ist die thermische Belastung ja doch höher. Also wahrscheinlich vorsorglich bei jeder Insp, oder?
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Ich muss auch kurz erwähnen das ich bloß 205er rundum fahre. Eben um den Verbrauch zu drücken^^
