So, nun hab ich mal schnell das gebrauchte Tankentlüftungsventil (OEM) eingebaut.
Nun ist der Fehler (Unterbrechung) konstant da.
Da vorher sporadisch (aber häufig) und jetzt konstant, würde ich tatsächlich von einem Defekt des alten wie auch des gebrauchten ausgehen.
Der Stecker sieht gut aus und auch die Ummantelung ist noch in komplett intakt.
Jetzt muss ich mir wieder die Frage stellen, ob ich das Vemo Teil nehme aus dem Aftermarkt oder in den sauren Appel beiße und das Ding OEM kaufe….