Beiträge von Adi

    Ich bräuchte mal Hilfe von jemanden der vielleicht auch ein relativ aktuelles Auto zur Verfügung hat.

    Mein Passat zeigt bei CarPlay folgendes Verhalten:

    Ich nutze zwei iPhones (eines privat, eines von der Firma). Beide lassen sich problemlos parallel über die Business-FSE (rsap) koppeln (eines aktiv zum Anrufe empfangen und tätigen, das andere passiv nur zum empfangen von Anrufen).

    Mein Problem ist aber, sobald ich eines von beiden über wired CarPlay koppel, wird BT vollständig deaktiviert und das andere lässt sich nicht mehr über die FSE nutzen.

    Ich weiß das das wohl mindestens beim Passat mit MIB2/2.5 wohl so gewollt ist, gehe daher davon aus das es bei VW/Sear/Skoda sich gleich verhalten wird. Audi und Porsche könnte anders sein.


    Dieses Verhalten kenne ich definitiv anders aus dem F30 mit NBT und aus meinem Insignia B die ich als Firmenwagen zur Verfügung hatte. Da konnte ich ein Handy nutzen per CP und das andere ganz normal mittels FSE.

    Ich behaupte ja, dass das ein implementierungsfehler von VW ist.


    Vielleicht hat ja einer eine ähnlich Konstellation zur Verfügung (zwei Handys, eins davon ein iPhone und ein Wagen mit CArplay ab Werk) und kann mir mal sein Verhalten schildern.


    Grüße

    Dann muss ich mal in der Garage schauen...

    ...waren die auch beige?

    Edit: Jetzt weiß ich es wieder, die waren schwarz und die habe ich dem Käufer deiner Sommerräder mitgegeben :D

    Bis dahin sahen sie aber gut aus :thumbsup:

    Alter die waren fast nagelneu und echt teuer, war sogar die premium Variante^^


    Kannst mir auch welche Schenken?😅

    Wenn du OEM-Felgen drauf hast, kannst deine Radschrauben einfach weiter verwenden.

    Es gibt in diesem Kontext hier Lesestoff bis in alle Ewigkeit.


    Aber nochmal, mit einem 5w40 LL01 machst Du nichts falsch. Aber eben auch nicht die vollen 25tkm Intervall fahren.

    Dann wird dein Motor nicht messbar früher sterben.

    Ich seh gerade, ich hab oben zwei mal das gleiche Produkt genannt. Ist korrigiert.


    BoneThug

    Nimm ein 5w40 mit einer LL01 Freigabe wie M54B25 das eben schon geschrieben hat.

    Aus Erfahrung: Ebay ist günstiger.


    Es gibt nicht „DAS ÖL“ für unsere M54.

    Man muss sich mit dem Thema auseinandersetzen oder man nimmt das was halt einfach funktioniert.


    Viel wichtiger: Alle 10-15tkm Öl wechseln. Bei viel Kurzstrecke am besten noch kürzere Intervalle.