Ist da noch eine Art Führung/Fase/Rand oder sitzen die Teile einfach flach aufeinander?
Die ist am Außendurchmesser so 3-5 mm geführt. Flach aneinander liegt die da nicht.
Brauchst ja schon eine Zentrierung da, ist besser ![]()
Ist da noch eine Art Führung/Fase/Rand oder sitzen die Teile einfach flach aufeinander?
Die ist am Außendurchmesser so 3-5 mm geführt. Flach aneinander liegt die da nicht.
Brauchst ja schon eine Zentrierung da, ist besser ![]()
Vielleicht den Flansch vom diff erwärmen.
Das hats bei mir bei meinem 320 Compi seinerzeit gebracht.
Mit der Heißluftpistole schön lange draufgehalten und immer die Welle dabei gedreht, und dann mit einem kleinen Montiereisen (ww. Schraubendreher) in die kleinen Schlitze.
Bin dabei auch leicht verzweifelt, aber die Wärme der Heißluftpistole hats dann gebracht.
Gratuliere ![]()
Kannst es ja im Zweifel so machen wie der gute auf VOX Auto Mobile. Der hat wegen Nachwuchs seinen Capri 30 Jahre geparkt und lässt ihn jetzt aufhübschen
bleibt immernoch die Option, dass das Material scheiße ist bei nem 80? Teil
genau da hab ich die Angst vor.
Wenn das so eine billige Graugussaufnahme ist die irgendwo in Indien im Sand gegossen wurde,
sieht man dem Teil das nicht an aber: die meldet sich nicht vorher, die bricht einfach ab... und dann => siehe Postigs oben
liegt mit knapp unter 300,- so im Mittelfeld. Wäre noch ne Alternative wo auch das Bauchgefühl zustimmen würde.
Allerdings jetzt ists eh zu spät denn auch wenns popelig aussieht, funktioniert hat meine Aktion sehr gut
Glück gehabt. Ich kenne einen mechatroniker dem ist die Feder ins Gesicht geflogen
Also die Rübe halte ich trotzdem nicht in "Flugrichtung"
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Na ein Glück sag ich nur.
Ich kenn das noch von den Rennstrecken, auf denen ich im früheren Leben unterwegs war. Werkzeug verliehen (man ist ja unter "sich" denkt man) und erstmal nicht wiedergesehen.
Gut, da musste man dann "nur" durchs Fahrerlager laufen und den "Kollegen" suchen, weg im Sinne von ganz weg war es dann nicht. Aber dennoch sehr ärgerlich und für mich unverständlich.
Von daher hab ich mir irgendwann mal angewöhnt: Werkzeug wird nicht verliehen
Doch ich war schon drauf und dran, hier von diesem Grundsatz wieder abzuweichen.
Einiges an Spezialwerkzeugen oxidiert so vor sich hin weil man es normalerweise selten braucht und im Grunde helfe ich gerne.
Dein Erlebtes lässt mich allerdings schon wieder zu meiner alten Denkweise schwenken
Die Frage ist, ob man so einem Dingen trauen kann ![]()
Ich halte grundsätzlich nichts von Billigwerkzeug, aber man hat ja auch keinen Profieinsatz. Nur wenn dir das Teil um die Ohren fliegt... ![]()
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jajajaja...
Aber danke für das Angebot
vielleicht muss ich da irgendwann nochmal bei, dann komme ich auf jeden Fall mal vorbeigeschneit.
Gilt natürlich auch andersherum, vielleicht kann ich dir ja mal mit irgendwas aushelfen.
Ich habe selber eine wie ich finde recht ansehnliche Werkzeugsammlung, aber so einen schicken Federspanner, den habe ich mir (bisher) nicht gegönnt wegen...
Hazet federspanner kostet um die 900-1000€. Von ks Tools auch so um die 500-600€
Und da ich normalerweise einmal alle paar Jahre am Federbein rumfummel... ![]()
Die Gewindestangen habe ich inzwischen etwas gekürzt, die waren immer irgendwo im weg... ![]()
Wieso meldest du dich nicht, ich hab sämtliches Werkzeug inkl. Profi-Federspanner..............................
aaahhhh......