kannst du ja noch ein wenig in offenen Wunden rum stochern
Hach ich hab euch echt lieb ![]()
kannst du ja noch ein wenig in offenen Wunden rum stochern
Hach ich hab euch echt lieb ![]()
Danke allen ![]()
Aber auch der ist relativ weit von „Voll“ entfernt
Wiesodatdann?
Der hat sogar den berüchtigten Garagentoröffner
![]()
Nach gefühltem unendlichen Hin- und Hergezappel konnte ich vergangene Woche zuschlagen und gehöre nun endlich wieder der E46 Gemeinde als Aktiver an ![]()
Die Suche ist echt zermürbend. Neulich bin ich 350 km eine Strecke mit Anhänger am 5er gefahren um mir den "Top-Gepflegten" 330 anzusehen, der sich dann doch eher ein Restaurationsobjekt für max. 4 k€ entpuppte ![]()
Na jetzt egal.
Ich hatte ja schon ab und an mal kurz durchblicken lassen, was auf meinem Wunschzettel so steht. Nun bis auf das Schiebedach ist eigentlich alles erfüllt worden. Das mein Neuer nun kein Schiebedach hat werde ich mir noch eine Zeitlang schönreden. Klappt bisher ganz gut. Mit dabei hilft zum Einen, dass mein E39 mit feuchtem Fußraum auf verstopfte Wasserabläufe auf sich aufmerksam macht und zum anderen ein Kollege, der seinen Audi nun zum 3. Mal deswegen in der Reparatur hat.
Lange Rede kurzer Sinn, mit Ausnahme vom Schiebdach und Alarm mag ich fast von der berühmt-berüchtigten Vollausstattung reden ![]()
Mit Baujahr 2006 dürfte es einer der Letzten seiner Art sein. Hat zwei Vorbesitzer, 195 TKm gelaufen. Bis 168 Tkm Scheckheft usw. Aber da ich den Kleinen wohl eh im Laufe der Zeit einmal Runderneuern werde ist mir das egal.
Gestern abgeholt und im strömenden Regen die ersten 250 km gefahren. Ich liebe den E46, ich habs wieder genau gemerkt ![]()
Es scheint erstmal nichts Akutes anzustehen, fährt straff und ruhig. Was wirklich zu machen ist wird sich ja rausstellen, wenn ich das erste Mal durchgekrabbelt bin.
Eine LOP muss ich darum erstmal erstellen weil mir außer Lenkrad gar nichts einfällt ![]()
Jetzt kommt er wegen Saisonkennzeichen erstmal in den Winterschlaf. Was ich wohl übern Winter machen werde ist das Lenkrad neu beziehen.
Der Umbau auf ein M3 SMG Lenkrad ist ja wohl nicht ganz so einfach, wäre ja noch eine Option. Muss ich mich mal mit befassen.
Fotos hab ich noch nix gescheites, die werden im Laufe der Zeit noch kommen. Kennt man ja ![]()
Geworden ist es ein:
330 i SMG in Monacoblau
Bj 2006
195000 Km
2. Hand
167 Standard Abgastechnik Eu4
1CA Selektion Cop-relevanter Fahrzeuge
206 Sequenzielles Manuelles Getriebe
210 Dynamische Stab. Control (dsc)
226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
249 Multifunktion Fuer Lenkrad
251 Reifen Pannen Anzeige
255 Sportlederlenkrad
261 Seitenairbag Fuer Fondpassagiere
313 Aussenspiegelpaket
319 Integrierte Universalfernbedienung
320 Modellschriftzug Entfall
338 M Sportpaket Ii
358 Klimakomfortfrontscheibe
415 Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe
423 Fussmatten In Velours
428 Warn Warndreieck
431 Innenspiegel, automatisch Abblendend
438 Edelholzausfuehrung
441 Raucherpaket
459 Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory
473 Armauflage Vorn
481 Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
488 Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
495 Kopfstuetze Hinten
502 Scheinwerferwaschanlage
508 Park Distance Control (pdc)
520 Nebelscheinwerfer
521 Regensensor
522 Xenon-licht
524 Adaptives Kurvenlicht
534 Klimaautomatik
548 Kilometertacho
550 Bordcomputer
601 Tv-funktion
609 Navigationssystem Professional
612 Bmw Assist
620 Spracheingabesystem
633 Handy Vorb. Business/bluetooth-sch.
650 Cd-laufwerk
672 Cd Wechsler 6-fach
674 Hifi-system Harman/kardon
716 M Aerodynamikpaket Ii
724 Edition Sport
760 Individual Hochglanz Shadow Line
785 Weisse Blinkleuchten
787 Lm Raeder Doppelsp. 135 M/mischb.
7RM Lichttechnikpaket
801 Deutschlandausfuehrung
832 Batterie Im Kofferraum
851 Sprachversion Deutsch
863 Service Kontakt-flyer Europa
879 Deutsch / Bordliteratur
8SP Cop Steuerung
972 Comfort Paket
Danke Adi ![]()
Weiß jemand, was sich hinter der SA724 Edition Sport verbirgt?
Für keines der gezeigten Autos wäre der andere für die jeweilige Klientel interessant.
Na ja, das raussuchen hat heute morgen gerade mal 1 Minute gedauert und war nur als Beispiel gedacht, dass es
Oder was gibt es in der 340ps Liga zu dem Preis mit so viel Charakter etc?
da schon was gibt. Wenn du bei Mobile nach 340 PS und 40k€ bekommst du irgendwas um 20.000 Treffer. Ich ahnte schon, dass jemand genau auf diese drei auf die Schnelle gefundenen Autos zurückkommt ![]()
Aber egal, wie schon geschrieben, das ist doch sehr subjektiv. Ich will den M3 ja auf keinen Fall schlecht reden, das liegt mir nun wirklich fern. Aber ich habe halt das Gefühl, dass die Preise künstlich hoch gehalten werden. Ohne, dass tatsächlich die Nachfrage das bestätigt.
Ich denke der E46 M3 ist inzwischen an dem Punkt das man DEN will.
Das kann ich sofort unterschreiben. Ich schrieb ja schon, wenn einer die Kohle hat und dafür hinlegen will, nur zu ![]()
Oder was gibt es in der 340ps Liga zu dem Preis mit so viel Charakter etc?
Nun ja, das ist ja schon Auswahl...
Wie man den Charakter letztendlich empfindet ist sehr subjektiv. Aber wenn ich die BMW-Brille absetze und andere, durchaus attraktive Marken mit hinzuziehe, ist der E46 M3 viel zu teuer.
Ist ja auch eine Sache der Nachfrage. Und so lange die +35k€ M3 sich beim Verkäufer die Räder in den Radkasten stehen, ist der Preis m.M.n. zu hoch. Aber wie gesagt, meine Meinung. Wenn einer gerne 40k dafür hinblättern möchte, nur zu. Ich find es auch nicht verwerflich sich so einen Wunsch zu erfüllen. Für mich passt es eher nicht.
Ich finde die Preise für die M3 total überzogen. Ich kann mir auch nur schwer vorstellen, dass die Preisvorstellungen der Anbieter tatsächlich erfüllt werden. Solange ich den Markt verfolge sehe ich zum aller größten Teil immer die gleichen Autos im Angebot. So sehr ich den e46 auch mag, aber 40k oder gar mehr würde ich nicht dafür bezahlen. Klar gehts bei ein paar wenigen irgendwo bei Mitte 20k los, aber da muss man schon mehr als genau hinschauen.
Ich habe sowieso das Gefühl, dass der Markt gerade nicht so recht läuft. Ich beobachte ja schon länger ohne tatsächlich zu suchen. Da gab es mit einmal eine Phase, da hatte ich das Gefühl, irgendjemand mit viel Geld ist morgens aufgestanden und hat sich gesagt: Ich kaufe jetzt mal alle e46 die so rumstehen. Erst habe ich die Fahrzeuge monatelang auf meinem "Parkplatz" und dann mit einem Mal: Zack alle weg.
Jetzt scheint allerdings die allgemeine Ungewissheit bezüglich der bekannten Krisen die Kauflaune stark eingeschränkt zu haben. Es passiert seit Wochen: Nichts. Auch bei den M3. Zumindest auf meinem Parkplatz. Vielleicht kommt mir das aber auch nur so vor, aber für mich als Interessent ist das natürlich eher komfortabel.
Also ich nutze die Rampen mit den kleinen Hebern drunter. Damit fahre ich dann mit der Achse, die nicht operiert werden muss, auf. Für die Rampen habe ich noch Verlängerungen, damit ist das Auffahren auch von tiefen Autos überhaupt kein Problem.
Dann nehme ich den genialen Bahco Wagenheber, je nach dem wo ich dran muss mit der Traverse
und dann kommen Böcke drunter. Damit kommt man auf eine gute Höhe, bei der auch der Ausbau des Getriebes kein Problem ist. Ich persönlich arbeite eh lieber liegend unterm Auto als überkopf an einer Bühne.
Das Problem an den Rampen ist halt, dass man nichts an der Achse machen kann. Und erst auffahren und dann auf Böcke ist ohne Heber auch nicht möglich. Es sei dann, man setzt die Böcke irgendwo unter und nicht an der Heberaufnahme
Die Rampen hinten stehen nur aus Angst noch mit drunter.
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Ja danke für den Tipp. Mit dem hatte ich schon Kontakt.
Die Zimt-Ausstattung kam nachträglich rein und die Radläufe sind gebördelt. Das schreckt tatsächlich ab. Die KM sind heftig für den Preis, insgesamt sieht er auf dem ersten Blick schick aus, ist aber ein komisches Bauchgefühl dabei. Am Ende für das gebotene doch zu teuer, aber das wäre ja vielleicht noch verhandelbar.