Ich hab den Bahco 11500, ein absolut geniales Teil.
Hab auch einen Rodcraft aus Alu, also qualitiv ist da kein Unterschied. Der Bahco 11500 geht höher als z.B. der 12000, darum habe ich den genommen. In meiner Fotostory kann man den Heber auch im Einsatz sehen.
Ist nur seeeehr schwer das Gerät. Für mal eben Radwechseln ist das wirklich nichts.
Tja hoffentlich, ein bisschen geärgert hab ich mich schon, aber nu ists eh zu spät.
Was meinst du was ich froh bin, dass ich mich nicht von nem 32er hocharbeiten musste 
Das Wzg. hab ich gekauft. Irgendwie muss ich sowas immer selber haben 
ausserdem wollte ich ja mal die Hinterachse neu lagern
woher kenne ich das bloß? 
Das war ja noch leise bei unserer Fahrt.
Das ist innerhalb kürzester Zeit so deutlich lauter geworden, dass es nur noch nervte.
Wurde höchste Zeit 
Nachdem ich jetzt alles schön sauber gemacht habe, kam der Gang zum Kühlschrank, in dem die neuen Lager schon länger auf Eis liegen.
Das eiskalte lager ließ sich dann recht leicht eindrücken.
Nabe noch drauf, Welle dran...
FERTISCH 
Unglaublich wie leise der Wagen jetzt fährt 
Beim auf der Nabe bleibenden Lagerinnenring habe ich allerdings auch Ärger kommen sehen.
Das ist irgendwie schon extrem kniffelig, und einen 580,- Euro Abzieher wie beim 
hab ich ja auch nicht.
Aber einen Dremel, und gaaaaanz vorsichtig den Ring geschwächt. Bloß nicht durchschleifen... 
Auf der linken Seite ist der Ring sogar durchgeknackt und ließ sich dann ganz einfach abziehen. Aber auch rechts ging es dann doch besser als befürchtet.
So ein Sprengring hat ganz schön Zug...
Jetzt die richtigen Druckplatten aus der Kiste und los gehts
Doch wer um alles in der Welt hat einen 38er Schlüssel??? 
Na jetzt hab ich auch einen, dafür keine 36er mehr 
Jetzt wird es Zeit, das Männerwerkzeug auszupacken
Sieht aus wie bei Ben Hurr seinem Wagenrennen
6,5 kg Schlaggewicht hält kein Lager lange
Die Antriebswelle hatte beim Lösen so einen Spaß, dass sie von selbst vom Diff sprang
Zum Glück hab ich noch den Einschlag auf die Stirn verhindern können 
Warum steht wohl im TIS: Gegen Herabfallen sichern... 
Beim Ausdrücken aus der Nabe musste ich natürlich sofort wieder an den armen Adi denken, wird sich meine Welle auch so wehren???
Aber ich habe ja einen Deal mit meinem Auto: Ich behandel dich gut und pflege dich, und du wehrst dich nicht...
Klappt
Wie immer lieber einen Bock mehr als nen halben zu wenig.
Hab mir neulich noch erzählen lassen, dass Bankdrücken mit einem E46 eher zum scheitern verurteilt ist 
Daher sicher ist sicher, unterm Auto ist mir immer ein bisschen mulmig 
