Beiträge von am_vr

  • M57N Drallklappensteller im Fehlerspeicher

    Servus,


    seit einiger Zeit stehen zwei Fehler bzgl. des elektrischen Drallklappenstellers im FS. (siehe Foto)


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    Die Drallklappen hab ich schon vor fast zwei Jahren entfernt, allerdings hatte ich da noch nichts zum auslesen, deswegen kann ich nicht sagen ob der Fehler danach aufgetreten ist bzw. damit in Zusammenhang zu bringen ist.


    Ich hab jetzt das Gestänge wieder eingebaut weil ich dachte dass der Stellmotor evtl. den Widerstand oder Endanschlag braucht aber das hat auch nichts gebracht.


    Im Prinzip ist mir das alles egal, jedoch stellt sich die Frage ob ich damit durch die AU komme?


    Wäre das ein abgasrelevanter Fehler?


    Der Stecker sitzt richtig drauf, das habe ich kontrolliert. Als nächstes könnte ich das Kabel mal durchmessen wenn die Ansaugbrücke wieder runter ist aber wo führt das hin?

  • Der E46 Injektoren-Thread: Aufbau/Reinigung/Ausbau etc

    Mahlzeit,


    heute habe ich meine Injektoren ausgebaut, was auch wunderbar geklappt hat. Alle Injektoren ließen sich von Hand mit Hilfe eines Schraubendrehers easy rausholen.


    5 Stück sind schon gereinigt und wieder zusammengebaut, was auch eigentlich eine schöne Arbeit war wie ich finde, wenn man das in ruhe macht.


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    Bei einem Injektor sehe ich allerdings schwarz. Als ich den nach dem Reinigen wieder zusammenbauen wollte, ließ sich die Düsennadel nicht vollständig in den Düsenstock einführen. Nach viel Probieren war ich froh die Nadel wieder rauszukriegen nachdem die zur Hälfte feststeckte. mMn sieht die Nadel nicht krumm aus! Ich habe sie jetzt letztendlich reinbekommen indem ich die Düse erwärmt und die Nadel abgekühlt habe. Ist halt jetzt komplett fest, und das ist ja nicht Sinn der Sache.


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    Einbauen werde ich den so sicher nicht!


    Dirk, Falk, was sagt ihr dazu? Könnte ich euch den evtl. zuschicken zum Prüfen und überholen?

  • mein erster: 330d in silbergrau

    So, gestern Abend war ich zu Besuch beim Jörg aka Jörich und wir haben zusammen eine Rücklaufmengenmessung bei mir durchgeführt.
    Da ich mir vorgenommen habe über die Feiertage meine Injektoren zu reinigen ist es sicher ganz interessant mal einen Vorher-Nacher vergleich zu sehen.



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    So sah das dann aus. Zylinder 5 hats wohl auf jedenfalls nötig :whistling:


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    Außerdem haben wir noch festgestellt dass die Hydrolager bisschen kaputt sind :D Danke nochmal Jörg für die Hilfe und den coolen Abend! :thumbup:



    Letzte Woche gabs auch noch ne neue Batterie, da die alte (noch originale) sich in den verdienten Ruhestand begeben hat


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  • Suche gutes/komfortables Gewindefahrwerk

    Hi,


    ich hab in meinem Touring seit ca 90tkm ein KW Variante 1 verbaut und kann mich auf jeden Fall nicht beklagen!


    Unkomfortabel ist es auf keinen Fall und lässt sich (für mich) sehr gut fahren. Wobei ich jetzt auch keinen wirklichen Vergleich habe im e46.


    Von der Verstellmöglichkeit für mich auch mehr als ausreichend, aber ich fahre auch nicht wirklich tief.

  • 320d Touring / Brummen Hinterachse / starke Sägezahnbildung

    Die vorderen Längslenkerlager würde ich auf jeden Fall mittauschen vor der Vermessung! Das ist relativ easy gemacht und das sind wohl die anfälligsten Lager vom Verschleiß her.


    Kosten ja auch jetzt nicht die Welt, und wenn du einmal dran bist... Kannst natürlich auch mal vorher auf Spiel prüfen mit einem Brecheisen o.ä.