Beiträge von -Jojo-

Öhm, zwischen den Autos liegen doch Welten was rein das optische angeht

das ist ja nur minimal... und nur wenn das Auto beladen ist, ansonsten helfen die 6 St. Federwegbegrenzer pro Seite

...bei mir schleift es manchmal an der Stoßstange, wenn das Auto voll einfedert.....

Hi,

kennen tue ich die nicht, aber die Oxigin 11 Tresor [Black Matt] sehen in "etwa" gleich aus,
eventuell kommen noch die ASA ZR2 [schwarz poliert / Edelstahlrand] in Frage.

Vielleicht findest du hier was Klick , oder hier Klick

Zitat

Original von lifezero
wenn es doch die selben motoren sind.

dann kann doch der 325i, keinen größeren hubraum haben???

320 hat 2171cm³

325 hat 2494cm³

Mitte 2000 war eine Umstellung bei den Motoren. Die M52TU wurden durch den M54 ersetzt

Hab den Dunlop gehabt, und war sehr zufrieden.

Sieht super aus

(fahre auf den m68 rundum 225/45, vorne 7,5 und hinten 8,5+30mm Spurplatten)

Der Kompressor schaltet sich bei etwa 3° C nicht mehr ein, um ein Vereisen des Verdampfers zu verhindern.

(Ansonsten ist es empfehlenswert die Anlage auch im Winter regelmäßig zu benutzen wenn die Außentemperaturen es ermöglichen, um die Wellendichtringe des Kompressors geschmeidig zu halten)

Na dann wünsch ich viel Spass beim Fahren

Aber sag mal, die Anschlagpuffer muss man doch um 5cm kürzen?? Das steh doch im Gutachten

Ich hab mich dieses Jahr für Hankook entschieden, mal schauen wie die sich machen. (225/45 r17)

Bin sonst immer Dunlop gefahren, die waren echt gut.