Vorschlag für das Datum:
Samstag, 30. August
Stade wäre mal was neues - gibt's hier Vorschläge zur Lokation?
Das tät ich hinbekommen. Stade wäre auch okay.
Beiträge von Luggi
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Vom e 46?
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Lustig, das gleiche Problem hab ich im E46 auch immer. Bei mir hilft da nur Klima anmachen.
Klima läuft bei mir eigentlich immer.
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Die Kerzen setze ich mit Sabrease ein. (Halber tropfen) Die Zündspulen mit Silikonfett. Da bleibt alles schön geschmeidig und es wächst nix fest.
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Die Scheibe rostet weg und beim Wechseln weiß man nicht das da eine Scheibe war. Woher ich das weiß.....
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Die haben auch nen Büro in Shenzhen und jetz? Meine Güte das ist nen Weltweit Operierendes Unternehmen, das Büro in Brüssel Arbeitet zu 90% an Zertifizierungen von Firmen. Informiere dich bitte richtig.
Die Prüforganisationen sind auf Gewinn getrimmte Unternehmen. Das vehemente Bestreiten ist seit Jahren ein Teil dieser Lobbyarbeit und stimmt nicht mit dem überein was in der EU und bei uns Einzug in die gesetzlichen Regelungen findet.
Die Abschaffung der Reifenfreigaben bei Motorräder, das Ende der Teileguttachten und massive Einschränkungen bei der Erteilung von ABE und jetzt die jährliche HU Pflicht für Fahrzeuge älter als 10 Jahr sollen das Ergebnis von fachkundigen Politikern sein? Da lesen sich die Presseerklärungen der Prüdorganisationen aber ganz anders. Die nutzen ihre hoheitlichen Befugnisse zur Gewinnmaximierung und das zu Lasten derer die sich nicht immer den neuesten Schnickschnack leisten können.
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Liegt ausnahmsweise mal nicht am Tüv. Den Prüfern geht's ebenso auf den Sack wie das Autos ab 10 Jahre jedes Jahr zu Tüv sollen. Ist beim Durschnittsalter der Deutschen Autos Personell gar nicht stemmbar. Und der Tüv kann Lobbyarbeit machen wie er will, die EU bekommt der nicht bearbeitet, es sei denn da gehen auch gelöschte SMS hin und her.
Oh doch, aber genau an denen und der Massiven Lobbyarbeit. Haben sogar ein Büro in Brüssel.
https://www.lobbyfacts.eu/datacard/tüv-verband-e-v?rid=45013506457-28&sid=76694
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Der Staat hat nix davon, sondern der TÜV der Millionen für Lobbyarbeit ausgibt. Das ist eine Investition und die muss sich schließlich amortisieren.
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Im Prinzip ändert sich ja nix. Außer das es wieder alles teurer wird
Na ja, das Thema ABE wird anspruchsvoller.....
