Bei 7,5 Bar Kompression auf Zylinder 6, brauchen wir nicht mehr mit irgendwelchen Mittelchen versuchen was zu retten.
Hier liegt ein mechanischer Defekt vor in meinen Augen.
Endoskopien kann noch Aufklärung bringen, ansonsten muss der Kopf runter.
kleines Update:
Es Raucht wieder Blau, vorallem beim Kaltstart und in Längeren Ausroll Phasen. Und in Engen Kurven habe ich das Gefühl das er sich quasi immer Verschluckt und dann lässt er ebenfalls eine kleine Wolke stehen
Ventilführungen.....