Beiträge von Falk11

Hallo zusammen.

Vor 3 Monaten hatte ich einen 320d gefunden ( genau den, den ich Suche ). Ich wurde mit dem Verkäufer auch schnell einig.

Problem, er gibt das Auto erst ab wenn er einen Nachfolger gefunden hat und er sucht auch ein ganz bestimmtes Auto. Gut, mir läuft ja nichts weg.

Danke noch mal an den Michael BMW-E46-E92 für seine Hilfe. Das ist der, wo die beiden Türen Fahrerseite getauscht wurden.

Ich habe jetzt noch einen angeboten bekommen. Nein, der wird auf keiner Plattform angeboten.

Wie wird immer so schön geschrieben, haben ist besser als brauchen.

Deshalb meine Frage, kommt zufällig jemand aus der Nähe von Leipzig und könnte sich den für mich mal anschauen.

Muss kein Diesel Spezi. sein, einfach mal einen Blick drauf werfen

Zitat von FoxXxer

Luftmassenmesser ausgetauscht

Zitat von FoxXxer

Was wäre mit was ganz simplen. Schleichender Tod vom Luftmassenmesser

Den hast du doch schon getauscht oder nicht ?

Was ist mit den Unterdruckschläuchen, hast du die mal getauscht oder zumindest mit ner Pumpe das System geprüft.

Falls du das Auto länger fahren willst, würde ich mir etwas zum auslesen zulegen.

Zitat von Stefan330SMG

as war der Grund für das schiefe Rad

Bei meinem war damals auch alles weg gerissen.

Bekommt man aber alles wieder hin und du sowieso Stefan.

Du bekommst den Schaden doch bezahlt und reparierst das selber.

Bevor du jedes Teil zusammen suchst, schon überlegt z.B. einen 'günstigen' zu Kaufen und den schlachten

Tut mir echt leid für Dich Stefan.

Zitat von Pablo96

Oder benutzt ihr spezielle Reiniger?

Ich benutze Bref Power Reiniger Klick .

Dazu noch ne normale Flaschenbürste, die kann man dann einsprühen und auch punktuell mit schrubben.

Läuft nicht so weg wie Kaltreiniger.

Zitat von TheR

Lässt sich die Schelle

Ja ganz leicht.

Mit Seitenschneider/Beißzange . Da ist doch ein Stück wo die Schelle 'offen' ist, da ziehst sie auf.

Zitat von SebastianScheuplein

. Ich habe mich nicht wirklich getraut, allzu fest damit zu hämmern, weil ich den Anschluss nicht beschädigen wollte

Da darf man nicht so zimperlich sein . Die Zylinderkopfhaube würdest du zur Not opfern. Da ist dann die Frage, was ist das kleinere Übel.

Ich hatte dir ja gesagt, man muss dann den Injektor oben öffnen und den Auszieher mit der Brücke nehmen und innen ins Gewinde gehen.

So wie hier Post 814 und Post 685.

Ich wäre ja vorbei gekommen und hätte dir die Injektoren ausgebaut. Schade um das Geld, das du für den Auszieher bezahlt hast.

Zitat von DerAndy

Ich mache wohl einfach 25Nm und muß dann halt hoffen

Das passt, sollen 27Nm sein.

Zitat von DerAndy

das ganze von Dir gezeigte Teil ausbauen, und das sieht so aus, als würde es den ganzen oberen Motorabschluss bilden, also "inklusive Ventildeckel" sag ich mal.

Da gehen ja dann die Injektoren durch und drüber liegen die ganzen Leitungen.

Zitat von DerAndy

Der "Rest" vom Gehäuse, sogesehen unter dem Luftfilter, lässt sich das auch noch einzeln ausbauen?

Nein das solltest du nicht ausbauen, das war nur, damit du siehs,t dass das ein Teil ist und man da nix mehr abschrauben kann.

Zitat von DerAndy

(Du meinst ja den vom Luftfilter zum Turbo?..?), käme ich noch immer nicht an die Mutter.

Ne, den vom Turbo zum LLK, dann müsstest du da dran kommen, wenn ichs jetzt richtig im Kopf habe.

Meine hab ich beim Turbowechsel mit gemacht,

Zitat von DerAndy

Da müssten ja dann auch die Kraftstoffleitungen ab, liege ich damit richtig

Warum? ich verstehe jetzt nicht so ganz was du meinst.

Schau dir das Ganze noch mal an.

Wenn du z.B. den Ladeluftschlauch ausbaust. kommst doch von vorne mit dem Arm weiter rein, Richtung Motorlager oder nicht

Zitat von DerAndy

sogesehen unter dem Luftfilter, lässt sich das auch noch einzeln ausbauen?

als wenn der Ventildeckel

Das ist ein Teil

So sieht das von unten aus

20200118_110801.jpg

Und wenn du den Ladeluftschlauch wegmachst, dann müsstest doch mit einem gekröpften Ringschlüssel hinkommen