Die Unterdruckschläuche waren auch eher unauffällig
Am besten immer mit ner Unterdruckpumpe den Unterdruck prüfen.
Sind das noch die ersten?
Beiträge von Falk11
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Wie waren denn die genauen Werte, für manche sind auch schlechte Werte in Ordnung.
Unterdruckschläuche auch in Ordnung?
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Rücklaufmenge in Ordnung
Wie waren denn die genauen Werte, für manche sind auch schlechte Werte in Ordnung.
4212 glow plug zylinder 1
Wenn ich mich nicht irre, ist das die Glühkerze. Kannst du vernachlässigen
, dass der Schlauch zum Turbo nur "aufgesteckt" ist, ist das richtig
Ja, ist richtig so, sollte halt richt sitzen.
KGE schon gewechselt? Unterdruckschläuche auch in Ordnung?
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Fahren tut er ja wieder besser wie vorher
Gut, dass er jetzt besser fährt wissen wir ja schon.
Gibt es einen Grund warum du nicht darauf antwortest.
Warum möchtest du den dritten auch tauschen.
Kannst du die wieder zurück geben?
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von einer deutschen Firma, mit angeblichen Prüfzertifikaten.
Da kannst du nix drauf geben, ist alles der selbe Mist.
Hier siehst du so ein Prüfprotokoll Klick Post 576, ich frage mich immer was das Abdrücken bis 170 bar bringen soll.
Warum möchtest du den dritten auch tauschen.
Kannst du die wieder zurück geben?
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Meinst du das aus Post 9
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Hallo,
Wie waren denn die Werte der Rücklaufmengenmessung?
Steht etwas im Fehlerspeicher?
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um am 320d Wasserpumpe und Termostat zu wec
Schau mal nach ob dein AGR Kühler ein Stück ( mit Rohr ) zum Krümmer ist. Den musst du dann dort lösen.
Die Stege der Blechdichtung mit nem Schraubenzieher und Hammer wirklich gaaaanz vorsichtig durchtrennen.
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Machen kann man alles, aber nicht unbedingt bei den Orig.
Die Querlenker sind aus Alu und es KANN beim rauskloppen/Auspressen innen nen Riss geben den man nicht sieht.
Bei den Meyle HD geht das, die sind dafür gemacht.
Und der Satz aus dem Link sagt schon alles : Man erkennt eine kleine Einkerbung, diese kam leider von der Säge, ist aber nicht weiter Schlimm.
Du kannst das natürlich machen, ist jedem selbst überlassen
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Sehr schön
, ich wünsche dir viel Spaß damit
