dass meine Temperaturanzeige bei Kaltstart im roten Bereich ist.
Daraus folgend lässt er sich nicht starten.
Hallo.
bei Bedarf würde ich dir dann den Dani empfehlen ecuswap
Beiträge von Falk11
-
-
Block aus n fetter Schlauch, denke mal Ladeluft
Der Schlauch ist doch gleich ausgebaut und richtig, der Luftfilterkasten hat damit nix zu tun.
-
Ladeluftstrecke bzw. die Ladeluftschläuche hast schon geprüft? Luftrohr zum Turbo ist unten auch richtig drauf?
Hast das schon gemacht? ist auch die Kragendichtung unten am Turbo/Luftschlauch richtig drauf?
-
ist das ich zu viel Ladedruck habe
Zu hoher Ladedruck kann am Ladedrucksensor liegen. Da würd ich jetzt mal ansetzen.
-
Hallo,
Ladeluftschlauch-Überwachung und Ladedruckfüher
Ladeluftstrecke bzw. die Ladeluftschläuche hast schon geprüft? Luftrohr zum Turbo ist unten auch richtig drauf? . Ladedruckfühler ( sensor ) kannst ausbauen und erst mal reinigen und gleich nach den Kabel / Stecker sehen ob da was ist.
-
So gut wie keiner hier tut das…
Ich auch nicht, da müsste ich ja gefühlt alle halbe Jahr die Schrauben erneuern.
-
Heute einen Bremssattel gemacht.
In diese Nut kommt die Manschette, nur das man das mal richtig sieht
-
Für den E46 find ich die Teile günstig.
Gut, ich mach alles selber, aber an Verschleißteilen hab ich in den fast 15 Jahren für den 318d noch keine 3000€ ausgegeben.
Wenn man in die Werkstatt muss sieht das natürlich anders aus.
-
Glückwunsch und viel Spaß damit
-
318d wäre für mich persönlich auch okay, wenn der Motor zuverlässig ist),
Ja, der ist so zuverlässig wie der vom 320d.
Du hast z.B. bei einem 318d BJ.04 , Euro 4, keine drallklappen. das ganze Unterdruck Geraffel und keine Kühlerjalousie mit Dose und Umschaltventil usw.
Hast halt weniger Leistung
