Es ist vollbracht, der TÜV hat seine Plakette rausgerückt
Wird doch so langsam 
Beiträge von Falk11
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die Injektoren
Anleitung Injektoren Reinigung Post 241. Da steht alles was du wissen musst.
Sie gerne ordentlich überholt
Sieht dann so aus Post 406.
Aber die Nr. für die Teile die du da brauchst, bekommst du nicht mal bei Bosch. Kannst du auch hier nachlesen E39 Forum Post 4.
Also nicht einfach oben öffnen und irgendetwas machen.
Wenn du sie nicht zu zum Dirk ( oder sonst jemandem ) der sie zerlegen kann und weiß was er tut, schicken willst.
Dann wie der Philipp geschrieben hat, einfach mal die Reinigung machen. Anleitung hab ich dir ja verlinkt. -
wollte dafür keinen extra Fred machen.
klick. z.B
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Heißt Bleche präventiv am Unterboden anbringen, und die Achse muss nicht ausgebaut werden
Wie willst da vernünftig Arbeiten/Schweißen.Wenn man die Bleche nehmen will.
Bau die Achse aus, kannst sie dann gleich neu Lagern.
Wenn nix gerissen ist, Rost entfernen, bisschen behandeln , dann sieht der Prüfer das was gemacht wurde und gut ist . -
Wurden schon mal die Unterdruckschläuche, KGE gewechselt?
AGR funktioniert ?
Ladeluftschläuche nochmal überprüft? -
Gefällt mir sehr gut Michael
, dann wünsch ich dir viel Spaß damit. -
dauert noch ein bisschen
Kein Problem Jörg
. Mach erstmal den hier fertig. -
zur Fahrweise beim handgerissenen Diesel schreibt
Ist m.M.n Quatsch.
Bei niedrigen Drehzahlen geb ich auch Vollgas, damit der auf Touren kommt. -
Mittwoch gehts dann zur Wiedervorstellung und dann (hoffentlich) direkt zum Anmelden.
Viel Erfolg Jörg
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wie würde das von statten gehen mit dem Versand komme aus dem Raum Koblenz
Hallo.
Entweder schicke ich es dir, oder du holst es bei mir ab, wenn es nicht zu weit ist.
Wenn es soweit ist, kannst mir gerne ne Nachricht schicken, dann können wir alles wietere klären.
