nur das er vom vorbesitzer erneuert wurde,
du hast doch einen euro 4, wo soll der da sein?
fehlerspeicher anbei
) Ladedrucksteller, Ansteuerung
Da würde ich jetzt einfach mal auf den Druckwandler bzw. die Ansteuerung tippen.
nur das er vom vorbesitzer erneuert wurde,
du hast doch einen euro 4, wo soll der da sein?
fehlerspeicher anbei
) Ladedrucksteller, Ansteuerung
Da würde ich jetzt einfach mal auf den Druckwandler bzw. die Ansteuerung tippen.
Klar kannst das alles wechseln
aber vielleicht überlegst noch mal genau. Was ist denn mit dem Fehler ,Spritzversteller-Regelung: Laderegelung um +/- 3 Grad KW.
Kommt der Fehler von den Teilen die du wechseln willst, oder eher umgekehrt.
Hallo,
Steht denn etwas im Fehlerspeicher?
, partikelfilter,
Welchen Partikelfilter?
Spritzversteller-Regelung: Laderegelung um +/- 3 Grad KW falsch
Das ist zu viel, die Toleranz sind glaub ich 0,2- 0,3 Grad wenn ich mich nicht irre. Müsste ich genau nachsehen.
Die anderen Einträge sind sehr wahrscheinlich Folgefehler und würden zu dem Fehler Spritzversteller passen
Leider noch nicht, werde ich heute noch machen.
Das sollte man VOR der Fehlersuche machen ![]()
Hallo.
Fehlerspeicher ausgelesen?
Deswegen wollte er vielleicht meinen kaufen
. Also, mir gefällt er eigentlich gut, ist mal was anderes
Turboschaden auch noch...
Kommt immer alles zusammen
ausräumen und alles in sicherheit bringen
Dann wünsche ich euch das alles gut wird ![]()
V20-0954 ?
Vaico ist gut kannst nehmen .Der sollte der OE Nr. nach passen. Die mittleren schrauben sollten gegenüber sein. Beim M47 sind die versetzt, da ist die KGE etwas anders.
Oder den hier Klick
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