Das hat mit deiner Vorförderpumpe nichts zu tun. Das liegt ganz einfach an deiner Software/Optimierung, die halt so nicht funktioniert.
da einige die da zwischen 380 - 420 ps herumfahren
Was haben die denn mit der Vorförderpumpe gemacht, wenn es daran liegen würde und bei denen funktioniert.
Falls es in dem Fall überhaupt um einen e46 geht
z.B. dein Unterdrucksystem, AGR, Druckwandler testen
ämtliche Unterdruckschläuche wurden bereits ersetzt
Ah ok. Na dann brauchst das Teil auch nicht.
Dann
zum Fehler auslesen/löschen habe ich leider privat nicht.
Dann würde ich mir das besorgen, kostet nicht viel und wirst es öfter brauchen.
Das ist auch sehr hilfreich, kannst damit z.B. dein Unterdrucksystem, AGR, Druckwandler testen Klick
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die MKL an, oder nicht?
Ja, kannst doch aber wieder löschen den Fehler.
Willst es doch sowieso blos zum testen abklemmen.
Edit: hab gerade nochmal nachgesehen, du hast einen Euro3? Da geht in der Regel ( gibt Ausnahmen ) keine Lampe an
Hm, tut mir leid, aber so wird das nix.
Du solltest mit was richtigem auslesen .
drei Fehler in der motorsteuerung an. Wie vorher.
Ja welche denn??? oder hab ich da jetzt was überlesen.
War denn vor der Optimierung
Mit Serien software ist
Deshalb hatte ich nochmal gefragt.
Ist nicht böse gemeint, aber du kannst noch soviel tauschen. Das wird so nix.
Lass dir ne Software drauf machen die vernünftig läuft und gut ist.
So wie es aussieht bekommen die/der das so nicht hin.
Sau gut Torsten 
.
Das Grinsen hast dir verdient.
Wie sieht es mit der Nachbarschaft aus, grüßen die dich noch 
Opel waren bei 240t noch die ersten Glühkerzen drin
Dann haben sie lange gehalten .
Meine hatte ich vor 80.000 -90.000 Km gewechselt und 2 Stk sind wieder defekt.
Wenn ich mal Lust habe wechsel ich die.
Dankeschön Torsten
