die 37 Seiten habe ich auch schon gelesen.
da hattest ja einiges zu lesen.
Ich kaufe fast alles bei ebay bzw. bei den Anbietern ( ebay selber verkauft ja nix).
die 37 Seiten habe ich auch schon gelesen.
da hattest ja einiges zu lesen.
Ich kaufe fast alles bei ebay bzw. bei den Anbietern ( ebay selber verkauft ja nix).
der Fehler ist hoffentlich beseitigt
Das hoffe ich auch für dich Phillip
.
Alles andere hast ja jetzt schon durchgetauscht und viel bleibt da jetzt nicht mehr.
Im Injektoren Thread gibts ne Anleitung, da steht auch sonst alles zu den Injektoren drin Anleitung Injektoren reinigen.
Salzsäure würd ich da nicht nehmen.
Dann wäre getestet / auch in der Reihenfolge:
Sehr schön aufgelistet, da blickt man dann wenigstens durch
.
Bin gespannt was da jetzt rauskommt.
Hast du dir in der Zwischenzeit mal die ganzen Werte soll/ist angesehen. Wenn nicht, würde ich das mal machen und in den Fehlerspeicher sehen
Beschleunigen kostet Leistung.
Peter, das merke ich vor allem jetzt im Alter ![]()
![]()
minimalste gasstellung gleich 20l auf 100
Egal in welcher Fahrstufe bzw. Drehzahlbereich?.
Beim Automatik kann ich es jetzt nicht testen. Wenn ich jetzt im 2ten oder 3ten Gang bei ca. 1200 U/min ganz leicht Gas gebe, dann geht bis ca.1500 U/min der Verbrauch auch auf 20L.
Ich geb auf die 'Anzeige' jetzt nicht so viel.
r Raildruck beim Start
330d springt nicht an. Ist ziemlich der selbe Fehler wie bei dir ( der ist halt garnicht mehr angesprungen, aber ansonsten selbes Fehlerbild). Kannst dich ja mal durchwühlen/lesen, vielleicht findest ja was, das dich weiter bringt.
Ist manchmal ne unendliche Fehlersuche bis man dann DEN Fehler gefunden hat
.
Welche Dichtmasse
Z.B. Dirko HT kannste auch für viele andere Sachen nehmen