Verlängerungsrohr zu viel Kraft aufbringt und sonst was mitverzieht.
Man sollte das dann auch ruckartig und mit Gefühl machen, wenn er wirklich so fest ist.
Beiträge von Falk11
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Da sich keiner mehr gemeldet bzw. zugesagt hat bin ich davon ausgegangen , dass das Morgen nix wird. Zu dritt oder viert mach auch irgendwie nicht viel Sinn.
Ich mach aus den Gründen Morgen etwas anderes. So wie es aussieht wären es eh nur wir beide
Wir können ja im Juni noch mal einen Versuch starten.
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Man kann aus allem irgendwie ne Wissenschaft machen.
Das kommt mir jetzt auch so vor hier.
Sechskant ist noch Gut
Damit hab ich noch jeden Ölfilterdeckel aufbekommen.
Erst die kleine Verlängerung drauf und dann bei Bedarf das 1 Meter Rohr.
Man kommt doch gut an den Deckel ran, dann kann man die Nuss auch richtig festhalten beim aufdrehen. Damit die Nuss nicht runterspringt oder sich verkantet. Verstehe das Problem ehrlich gesagt nicht
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Sehr schön Michael
.Dann wünsche ich euch für Morgen alles Gute
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Ding ließ sich aber net öffnen
Manchmal sind die richtig fest. Nuss mit Verlängerung und Knebel drauf und mit etwas Gewalt aufdrehen, das geht schon.
Hatte ich schon öfter
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Und der nächste hat sich ganz bestimmt ganz dolle den Fingernagel eingerissen
Daytony . Ich schreib dir morgen Abend mal durch
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oder mit nem Schlüssel versuchen.
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Ja, dachte auch schon so bei mir, jetzt reicht's langsam
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Gerstern hab ich mal aufgeräumt.
Wusste gar nicht, dass sich doch so viel angesammelt hat
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Bosch Dienst in England hat die Dinger. BMW nicht,
Richtig, die gibt es hier nicht einzeln.
Entweder beim Hydraulik Fritze oder Gebraucht.
Seriennummer bestätigen, ob wirklich Euro3,
Ja, kann man.
Der ist vom 318d, Euro 4 . gehört auch nicht beim 320d rein, denn der 318d hat die kleinsten Injektoren.
Diese Nr. ist wichtig, hab dir das mal rot markiert.
Bei deinem müsste die End. Nr. 661, 609 stehen, das sind so die gängigsten Nr. für Euro 3
Dann kannst doch von dem den Ring nehmen
