Update Ein/Auspresswerkzeug Seite1, Post 1
Beiträge von Falk11
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Die sieht schnittig aus :).
Da ich nicht mehr der Jünste bin und die Knochen nicht mehr mitmachen, werde ich meine wahrscheinlich verkaufen. Und mir etwas Bequemeres zulegen
Aber zurück zum Auto.
Ich würde einfach mal die Preise vom 318d zum 320d vergleichen, die Kosten für die Ersatzteile z.B. nehmen sich da nicht viel ( bis garnichts) -
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Ich schreib mal hier weiter.
320d M47N=150 Ps
320d M47= 136Ps
Das ist z.B. ein N Klick -
Klasse was du da auf die Beine gestellt hast Fabian
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Wünsch dir allzeit gute Fahrt und schönes Wetter
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Ist das korrekt ?
Ja, einfach mal nachsehen, sieht man gleich ob mit oder ohne
In dem Link siehst du doch das du insgesamt 2 Keilrippenriemen verbaut hast.
1x Klimakompressor und 1 mal Generator/Lichtmaschine.2zag.png
Nur falls du den Elastoriemen verbaut hast.
An der Riemenscheibe ( Kreis ) mit Ratsche und passender Nuss Drehen und gleichzeitig den Riemen mit der Hand ( oder anderes Hilfsmittel) runterziehen/runterlaufen lassen und genau so drauf machen.
Gibt da ein Spezialwerkzeug für, hab ich aber noch nie mit dem gemacht. -
Klick musst mal nachsehen welchen du verbaut hast ( Klima), den Elastoriemen ohne Spanner, oder eben den mit Spanner.
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Heute hab ich einen überholten Injektor der Firma X aufgemacht.
Wie man sieht ist der Ring gerissen, ok das kann auch nach dem Einbau passiert sein ( dürfte aber dann trotzdem nicht pasieren ). Aber man sieht, das am Ring ein paar tiefe Risse waren, der wurde niemals ersetzt.
Wenn aber der Ring nicht ersetzt wird reisst der nach einiger Zeit komplett.
Außerdem war die Kugel samt Hülse nicht richtig verbaut.
Der vom N Motor ist wieder ein klein wenig anders als der vom M57 ( nur als Info )
Bild ist jetzt nicht so gut, aber man sieht es denke ich. -
3 Minuten und max 30-50ml
So sollte das sein
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