Mach das und auch die anderen Werte auslesen, wenn möglich.
Beiträge von Falk11
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Nur noch ein kleiner Tipp, wenn du den Elasoriemen hast, pass auf das du den nict beschädigst beim runter und drauf machen.
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Habt ihr nur den einen Injektor ersetzt oder alle und danach noch mal einen Rücklaufmengentest gemacht.
Wo waren die Injektoren her?, wurde alles richtig sauber gemacht beim Einbau.
Man müsste auch mal die soll/ist Werte vom Ladedruck usw. auslesen. -
Klick da kannst du dich mal in die Materie mit den Injektoren einlesen. Da ist auch eine Anleitung von opaauto zum reinigen dabei.
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Raildrucküberwachung
Da würde ich auf die Injektoren tippen. Mach mal eine Rücklaufmengenmessung und lese mal die Mengenkorrekturwerte aus.
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Für die Glühkerzen muss die ASB wieder runter.
Klick Glühkerzen
Riementrieb -
kann man das empfehlen selbst zu machen
Kannst du selbst, danach dann entlüften. Ich seh mal ob ich eine Anleitung für dich habe.
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Mach das, am Besten wäre mit einer Handunterdruckpumpe das System abdrücken. Meistens ist es ein Unterdruckschlauch, die werden Porös und reißen.
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Ladedruck= Ladeluftstrecke, Unterdruckschläuche kontrollieren, wenn noch die ersten. am Besten alle ersetzen.
Entlüftung hat damit nichts zu tun, kuck nach deinen Injektoren. Tu dir einen Gefallen und lass die HD Pumpe da wo sie ist.
Ich möchte dir oder deinem Optimierer nicht zu nahe treten, aber ich hätte mir von dem nicht mal Hänschen klein draufspielen lassen. Bei den ganzen Fehler/Probleme die dein Motor hat, hätte gar keine Optimierung drauf dürfen. -
Tausch was du möchtest,auch den Dieselfilter!
Dir ist nicht zu helfen.Deswegen hat er das unter anderem gemeint. Du willst doch nicht wirklich die HD Pumpe für Hunderte EUR tauschen, nur weil du das im Gefühl hast.
Wenn du die Fehlermeldung vom Raildruck schon vorher hattest, hätte man gar keine Optimierung machen dürfen/sollen oder was auch immer.
Du schreibst Injektoren können es nicht sein, die haben aber nicht immer nur etwas mit Startschwierigkeiten zu tun.
Ist nicht böse gemeint, aber irgendwie hast du deine Theorie was es sein könnte und lässt dich nicht davon abbringen (HD Pumpe). Da hat dann opaauto nicht so ganz Unrecht
Ist ja nicht so, das er sich damit gar nicht auskennt Klick .
Klick hier mal ein paar Info zu den Injektoren, damit du/ihr mal seht um was es da überhaupt übergeht. Ich bin mir da nicht so sicher ob ihr das überhaupt wisst.
Wenn dir der Optimierer die Optimierung trotz des Fehlers gemacht hat, kannst du da noch 10 Mal hinfahren, besser wird das nicht. Vielleicht auch, weil er es einfach nicht besser weis
.Aber wie schon geschrieben wurde, du kannst tauschen was du möchtest.
