Beiträge von Falk11

Heute war ein User aus Ludwigsburg vom Nachbarforum bei mir.
Auto hat gequalmt wie eine Nebelmaschine in der Disco, bei uns in der Straße hat man nichts mehr gesehen vor lauter Qualm.
Ursache war das hier. Wie von opaauto geschrieben, immer regelmäßig wechseln dann passiert das nicht.
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Nach dem Wechsel war das dann weg.

Dann noch Leistungsverlust ohne Ende. Nächst Woche wird das komplette Unterdrucksystem und die Injektoren gemacht, dann sollte er wieder laufen.

Manche Werkstätten verbauen mittlerweile auch wieder den Vliesfilter und kommen ganz vom Zyklon ab.

Zitat von Denjo25

Hat jemand zufällig die TN vom Fliesfilter gerade zur Hand?

Hier ist der Filter. Bei BMW gab es wie vom Michael verlinkt den Zyklon mal einzeln, gibt es aber meines wissens nach nicht mehr. Da bekommst du nur noch die komplette Einheit, weil es Probleme gab. So die Aussage vom Freundlichen.

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Zitat von olafff

wenn du wei´t was ich meine

Bei DIR läuft ne ganz andere Flüssigkeit aus, ganz weit oben. Aber keine Kühlflüssigkeit.

Mach das, les die Werte nochmal aus wenn er richtig warm ist. Die Mengenkorrekturwerte werden dann im Leerlauf ausgelesen.

Wo das Leck ist?. Da wirst du mal nachsehen müssen, vielleicht Ausgleichsbehälter gerissen oder Schlauch undicht. Wenn du nichts siehst, mal das System abdrücken lassen.

Für mich sehen die Werte so weit gut aus. Kannst du mal die soll / ist Luftmasse bei Volllast auslesen.

Die komplette Einheit wechsel ich alle 60.000 Km, normalerweise laut BMW alle 90.000 Km. Den Vliesfilter kannst du alle 20,000 Km wechseln.
Den LLK aus deinem Link kannst du nehmen, oder halt Hella, Vemo oder Valeo. Bei den No Name weis ich halt nicht wie die Qualität ist. Ein Freund von mir hatte so einen verbaut und keine Probleme.

Das wollen wir doch hoffen . Vielleicht auch länger wie bis zum Juni, wer weis

Sieht gut aus Michael, dann wünsche ich dir viel Spaß mit dem Touring .