Hallo,
Hast du mal ne Unterdruckpumpe an den Druckwandler vom AGR und vom Turbo angeschlossen um zu sehen wieviel Unterdruck da anliegt.
Schau dir mal während der Fahrt den soll / ist Wert vom Ladedruck an.
Hallo,
Hast du mal ne Unterdruckpumpe an den Druckwandler vom AGR und vom Turbo angeschlossen um zu sehen wieviel Unterdruck da anliegt.
Schau dir mal während der Fahrt den soll / ist Wert vom Ladedruck an.
, 6 neue Injektoren von Bosch
Warum hast deine nicht erst mal gereinigt, und neue gekauft?
Hörst man denn nicht ob es von vorne, hinten , links oder rechts kommt wenn man im Auto sitzt
Das kann alles Mögliche sein, ist immer ne Raterei wenn man nicht selber am Auto ist und nur ein Geräusch hört.
Rußt er denn ungewöhnlich viel?
Du hast das auto ja noch nicht so lange. Wurde die KGE schon gewechselt?
Ich muss in die Werktstatt.
Dann würde ich nur noch langsam die Strecke in die Werkstatt fahren.
Domlager würd ich gleich mitmachen.
Ich hab noch Federn vom 318d liegen, müsste ich bei Bedarf Morgen mal nachsehen, wie die noch sind.
Wo kommst du denn her?
Besser so nicht mehr fahren, oder?
Ich geh jetzt nicht von mir aus
.
Ja, besser so nicht mehr fahren. Zumindest keine weiten Strecken oder schnell fahren. Musst in die Werkstatt oder machst das selber?
Hallo.
Ich würde sagen das ist von der Feder. Da wird die Feder gebrochen sein
Ich von mir auch nicht Torsten
.
Aber so alt war der noch gar nicht. Wahrscheinlich durch den ganzen Baustellen Dreck.
Hallo
.
Da das Lenkrad schief stand und sich die Reifen unterschiedlich abfuhren wollte ich die Spur einstellen lassen.
Ging aber nicht da die Spurstange fest war und sie die auch nicht aufbekommen. Ich solle erst neue Spurstangen einbauen (lassen).
Gut ok, alles klar
. Dann mach ichs halt selber.
Erst mal richtig heiß machen das Ganze ( UVV natürlich beachtet
) und siehe da , geht doch.
Spur dann mit meinem Halbwissen auch noch eingestellt
und das Lenkrad steht wieder gerade.
Die Schraubzwinge war erst mal nur fürs Grobe. Feineinstellung
hab ich dann noch gemacht.
Und nein, soll keine Anleitung sein und soll auch keiner nachmachen. Für mich reicht es erst mal ![]()
Wenn er vorglüht ist doch alles in Ordnung, dann würd ich die Fehlermeldung ignorieren.
Mich würde aber interessieren was man unter vorglühen versteht, dass die Lampe 2-3-4 Sek. brennt und dann ausgeht?
Weil, das macht er auch wenn alle Kerzen und/oder das Steuergerät defekt sind