ich habe nun alle 6 Injektoren ersetzt
Wieso das, du hattest doch schon 1-2 und 3 ersetzt. Welche hast du jetzt genommen. Auch wenn es dich vielleicht nervt, der Rücklaufmengentest wäre wichtig, ist doch gleich gemacht.
Beiträge von Falk11
-
-
Super schön, ich wünsche dir viel Spaß damit
-
Wie der Peter schon schrieb, Fehler passieren halt mal. Aber echt top was du gemacht hast, muss man sagen
-
Nein die Ringe werden mit nichts eingeschmiert, die dichten so ab
-
Gut das du den Ring gefunden hast, hatte das auch schon das der nicht gleich raus ging.
Dann mal viel Erfolg
Hast du das Miniteil oder die Hülse mit dem Nupsi verbaut. -
Hast du den Injektor über einem weißen Tuch auseinander gezogen. Kannst auch von oben mal mit Drosselklappenreiniger durchspülen oder mit Druckluft, wenn er noch drin ist müsste er dann rauskommen. Aber immer über einem weißen Tuch.
-
Da muss ein Ring sein, den Injektor mal leicht aufklopfen, vielleicht steckt er noch drin.
Die O-Ringe brauchst du nicht unbedingt. Bekommst du bei BMW oder beim Bosch Dienst O-Ring Nr. 10 -
Hier hab ich was gefunden, kannst es dir ja mal durchlesen.
PG_SI0106_Sekundaerluftsystem - Aufbau, Bauteile, Fehlersuche.pdf
pier-sekluft.pdf
pier-sekluftpruefen.pdf -
-
Ja, leg dir das mal zu.