Bei mir ist ab und zu die Sperre zum fünften Gang weg.
si-schalthebel-klemmt-in-der-schaltgasse-5-gang-r-gang-e36-7-e36-m3-e38-e39-e46-e5.pdf
Bei mir ist ab und zu die Sperre zum fünften Gang weg.
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Am ZMS brauchst du nichts vorspannen. und die Kupplung ist schon vorgespannt.
Nr. 6+7 würd ich auch neu machen, der Kugelbozen bricht gerne
Das ist super vom Peter ![]()
Ich hab jetzt für andere 3 oder 4 gekauft, da war immer eine CD dabei. Ich hab denen ihre Software aber nur einmal installiert weil mir das mit der zu umständlich war. Ich kann dir eine geben wenn du willst.
Edit: Alles klar Peter
, hatte deinen Post zu spät gelesen.
Ich hab auch das selbe. War da keine Software auf CD mit dabei,
Wenn der Turbo in Ordnung ist würde ich den drin lassen und den anderen zurück schicken.
So wie ich das auf dem Bild erkennen kann sieht der noch gut aus. Ein gewisses Maß an Radialspiel ist normal, darf halt keine Schleifspuren haben oder Kratzgeräusche machen.
Nichts zu danken Peter
. Ich wusste noch das du damals ein Bild reingestellt hast ![]()
Hier hat der Peter ( Tourer ) das sehr gut beschrieben, sogar mit Bild
Post Nr.4.
Einfach mal Exzenterwelle in die Suche eingeben, da findest du einiges.
das Auspresswerkzeug zur Verfügung stellen könnte.
Ja, kann ich machen, siehe Post 421
Effekt ist definitiv größer bzw ausgeprägter als bei dem Aral Ultimate Gebräu
Die Erfahrung hab ich auch gemacht und kann das nur bestätigen.