Ich glaub aber der 320d hat wohl noch eben anderen Luftsensor unter der Ansaugbrücke
Nein.
An dem Sensor im Rohr hängt schwarzesl öl. Drückt es wohl am Gewinde durch. sifft abehr nicht arg.
Ist nicht weiter schlimm, wenn's dich stört wechsel den.
Ich glaub aber der 320d hat wohl noch eben anderen Luftsensor unter der Ansaugbrücke
Nein.
An dem Sensor im Rohr hängt schwarzesl öl. Drückt es wohl am Gewinde durch. sifft abehr nicht arg.
Ist nicht weiter schlimm, wenn's dich stört wechsel den.
Um die Tonnenlager zu wechseln muss man die Hinterachse absenken, ist schon ein bisschen Arbeit.
Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen, könnte der Temperaturfühler Nr.11 oder die Steckverbindung sein. Ist aber nur eine Vermutung.
Jepp, doch mein Frauchen fühlt mir jetzt schon die Stirn ob ich Fieber habe wenn sie mein Regal im Keller sieht
Ja Jörg so ist das, man könnte ja alles irgendwann mal wieder gebrauchen
.
Ich meine der Philipp hat damals geschrieben du sollst die aufheben
aber was will man machen.
wird schon dicht werden.
wer kauft denn sowas was irgendwie keiner braucht
Vielleicht die, die ihre entsorgt haben und jetzt Schrauben verbauen wollen ![]()
aber die alten Drallklappen sind schon längst entsorgt
Normal müsste man alles aufheben
. Das mit den Schrauben ist ne saubere Sache, vielleicht hilft es ja wenn man die Stopfen zusätzlich abdichtet.
Bei mir ölt das auch aus den Stopfen
Deshalb nehmen manche lieber ne Schraube als einen Stopfen.
Von wo aus der Schweiz kommst du denn?
Ja, die aus dem Link vom Peter sind das ![]()
bräuchte ich ja dann von jedem 2x2 damit ich beide Ventile machen kann?
JA richtig.
WO kann ich das andere Ende (Stecker) der Sonde abziehen
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