Ich hab dann wohl Glück gehabt
Wahrscheinlich :), Sechskant wären mir auch lieber gewesen. Am 316i letztens das Thermostat gewechselt da waren die Schrauben noch wie neu.
Bei mir hab ich noch nicht mal den Torx angesetzt da waren die schon rund ![]()
Ich hab dann wohl Glück gehabt
Wahrscheinlich :), Sechskant wären mir auch lieber gewesen. Am 316i letztens das Thermostat gewechselt da waren die Schrauben noch wie neu.
Bei mir hab ich noch nicht mal den Torx angesetzt da waren die schon rund ![]()
Meine Torx Schrauben waren so marode das ich die Wasserpumpe ausbauen musste, hab die dann gleich neu gemacht.
Hatte mir auch neue Schrauben bei BMW geholt das waren auch Torx, ist noch gar nicht so lange her .
Sechskant sind natürlich besser, vielleicht hab ich auch noch ein Restbestand bekommen.
dass wenn die Kaputt sind, der Motor eher zu heiß wird.
Ja kommt drauf an, bei mir z.B war es so dass die Temperaturanzeige kurz vor Mitte war und Temp so bei 70°.
Habe dann beide Thermostate gewechselt.
Pass auf das du die Torx Schrauben nicht vernudelst, den Torx richtig draufsetzen.
Du hast doch den M47N, dann hast du auch das AGR Thermostat. Soweit ich weis haben nur die Schalter diese Jalousie.
Hat aber jetzt mal nichts damit zu tun, wie schon geschrieben wurde beide Thermostate wechseln.
eine andere Lösung als neues Filtergehäuse zu kaufen ?
Vielleicht ist das was für dich Klick
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Kennt jemand eine entsprechend gute Quelle
Neu wirst du die im Zubehör nicht bekommen, entweder gebraucht oder Hier sind manchmal günstiger wie die anderen.
oder das, was man nicht sieht.
Ich hatte einen ähnlichen Schaden.
Die Felge hab ich bei uns in der Firma Röntgen gelassen und da hat man schön gesehen das die innen gerissen war. Reifen hab ich auch entsorgt, das Risiko war mir zu groß.
Hab dir mal ein Bild geschickt, da siehst du das genau
Fahrerseite unter dem Auto die Abdeckung vom Benzinfilter abnehmen, dann siehst du das,
Mach doch mal den Riemen von der Pumpe runter und dreh mal ob die schwer geht