Wenn alle Pumpen laufen wäre es mal wichtig zu wissen wie hoch dein Raildruck beim Start ist.
Beiträge von Falk11
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Freut mich das er wieder läuft
und danke für die Rückmeldung.
Da sieht man mal wieder das wirklich nur die Rücklaufmengenmessung Aufschluss gibt -
Hier ist das Relais, zieh auch mal den Stecker von der Vorförderpumpe ab ob du da was siehst.
Kannst du auch mal selber den Fehlerspeicher auslesen, wenn er nicht anspringt wie hoch dein Raildruck bei den ersten Motorumdrehungen ist. -
Ist richtig, bei einer Reinigung erübrigt sich die Frage
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Seit wann muss man den ima wert nicht eintragen ?
Das stimmt natürlich, ich bin von einer Reinigung ausgegangen .
Beim M57N ist es so wie opaauto geschrieben hat und du musst dann den Wert eintragen. -
Auch bei Injektoren von anderen Fahrzeugen ?
Ja opaauto hat mir einen geschickt, von einem anderen Fahrzeug den hab ich die Tage eingebaut bei einem 330d.
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Seit wann muss man den ima wert nicht eintragen ?
Brauch man bei unseren nicht, hab ich auch bei dem User marcwnd nicht gemacht.
Reinigen, einbauen, fahren. -
evtl noch ne bebilderte Anleitung
Schreib opaauto an der kann dir Bilder schicken, ich muss leider zum Elternabend
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ima wert anpassen ??
Brauchst du nicht.
Leih dir den Abzieher, wenn die richtig fest sind bekommst du die mit einem Handelsüblichen nicht raus . -
Der IMA wert muss angelernt werden.
Das hab ich auch schon gehört, aber ich hab das noch nie gemacht und war auch nicht nötig.
Injektorschacht unten zumachen das kein Dreck reinfällt.
