Keine Probleme gehabt.
Versicherung war fast der gleiche Betrag wie letztes Jahr. Hab dann einfach angerufen und gesagt, dass ich es woanders ein wenig günstiger bekomme. Hab weder mit Kündung gedroht, noch sonst etwas.
Einfach freundlich gefragt ob man da etwas machen kann. Ja, kein Problem, Leistungen bleiben gleich, sie machen einfach eine Tarifumstellung.
Bezahl Jetzt 55€ weniger als letztes Jahr 
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Kann ich dir leider so auch nicht sagen.
Deswegen meine Frage, ob du dir da sicher bist.
Gehst du wirklich davon aus, dass er bei Zündung an bzw. im Leerlauf echte 1 Bar Ladedruck hat?
Stichwort Atmosphärendruck und Ladedruck.
Du kannst den Turbo ja gerne wechseln, ich frag mich nur warum?
Damit du mir auch glaubst, dass das, so schon richtig ist.
Mein 318d, nur Zündung
ist ja klar ist viel zu viel Ladedruck
Sicher? 
Dann schau mal Bitte wie viel Ladedruck er im Leerlauf, bzw. bei mur Zündung an, anzeigt 
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Injektor 2 Ansteuerung
wurde denn nach dem Tausch der Injektoren einen Rücklaufmengenmessung gemacht, oder kannst du die selbst machen?
Wenn nicht, schau dir mal die Mengenkorrektur Werte der Injektoren an aber wenn der Motor warm ist und im Leerlauf.
sieht für mich nach Steuergerät aus
Kann sein.
Würde aber erst mal die Injektoren ausschließen.
Kabelbaum habt ihr selber eingebaut? Neu oder gebraucht?
Ah sorry das war schon zu lange her.
Das ist schon richtig so ,sonst geht der Ring auch nicht drüber. Der drückt sich dann wieder hin.
War der neue Ring, ich sag mal , irgendwo ein klein wenig geschlitzt.
Bei Min 15:30 macht er doch den Ring ohne Beschädigungen drauf, oder sehe ich das nicht richtig.
Die reißt doch aber beim draufmachen nicht.
Keine Ahnung warum der gerissen ist.
Kannst das Video mal verlinken?
Waren denn die allen Dichtungen beschädigt?
