hast du mitlerweile rausgefunden woran es genau lag ? defekter stellmotor ? hat sich die steuerkette gelängt ? exzenterwelle eingelaufen?
Das kann vieles sein, hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen, ob da überhaupt was von der VVT drinsteht. Alles andere wären nur Vermutungen.
opaauto da haste wieder ganze Arbeit geleistet 
Danke für die Rückmeldung, dann hat sich die Fahrt ja gelohnt und dein Auto läuft wieder wie es soll
dass das Ausrücklager ganz die Grätsche macht? Klemmt dann das Pedal?
Das kann man schlecht sagen, wenn es ganz kaputt geht wirst du keinen Gang mehr einlegen können.
Mal eine ganz vorsichtige Prognose, wenn es rasselt und noch keine wirklichen metallischen Geräusche macht kann es noch eine Zeit lang halten.
Bin mit meinem noch eine Zeit lang gefahren und das hat wirklich Geräusche gemacht.
Musst die Akustikabdeckung runter machen
Würd auch erst mal alles prüfen bevor du das Getriebe wieder raus holst.
Sind nur notwendig wenn in den Rückleuchten keine integriert sind.
Ja natürlich, doppelt braucht man das nicht, da hast du Recht.
Ich denke wenn Reflektoren dabei sind werden keine in den Rücklichter sein, ist aber nur eine Vermutung.
Jedenfalls brauch er sie.
falls diese so notwendig sind?
Will hier nicht den Moralapostel spielen, aber der Grund besteht darin das Reflektoren Pflicht sind, oder täusche ich mich da.
Ob man das macht oder nicht ist jedem selbst überlassen, wenn du aber bei einer Polizeikontrolle angehalten wirst und es merkt einer gibt es zumindest einen Punkt.
Stell dir vor dir fährt einer hinten rein und die sind Pflicht, hast aber keine. Dann kann/wird es Probleme geben, nur so als kleiner Hinweis.
Wenn sie keine Pflicht sind gibt es natürlich keinen Grund die Reflektoren zu verbauen
Plausibilitaet Differenzdrucksensor
Differenzdrucksensor Nr.16 den würd ich zu erst mal ausbauen und versuchen zu reinigen.
Ja ist der am Getriebe
