An was könnte es noch liegen?
Das ist wirklich schlecht zu sagen , wenn die Werkstatt schon alles überprüft hat.
Man könnte mal den Kraftstoffzulaufdruck prüfen , wenn das noch nicht gemacht wurde.
An was könnte es noch liegen?
Das ist wirklich schlecht zu sagen , wenn die Werkstatt schon alles überprüft hat.
Man könnte mal den Kraftstoffzulaufdruck prüfen , wenn das noch nicht gemacht wurde.
So wie sich das liest habt ihr gut gekauft, vor allem mit den Km.
Ich würde nur mal im Serviceheft nachsehen ob die Entlüftungseinheit/ KGE schon mal gewechselt wurde.
Glückwunsch und viel Spaß damit.
Ist wirklich eine super schöne Farbe.
Überprüf das morgen zuerst mal.
Ansonsten mal den Einspritzpumpen- Messwert prüfen , der Einstellwert ist an der Einspritzpumpe auf dem Typenschild.
Der Wert darf max + - 0,1mm abweichen, kann ja möglich sein dass das nicht richtig eingestellt ist.
Würde aber erstmal mit dem Filter anfangen.
Wurde der Dieselfilter mit gewechselt, sonst würde ich da mal anfangen.
Vielleicht Dieselfilter zu, ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen/ lassen.
Danke für den Tipp ![]()
wenn ich das schon höre. Egal was ist, es ist alles eine typische "BMW -" oder "E46-Krankheit"...
Geht mir genauso
Das Geräusch mit der Kupplung wird dein Ausrücklager sein.
Meine Handbremse geht einwandfrei, vielleicht erst mal nachstellen, andernfalls mal aufmachen und nachsehen.
DSCN3586.JPG
Das ist das Ausrücklager
Du hast ja den 3L dann würd ich die 4 Bar nehmen , sorry
Die Magneti Marelli hab ich noch nicht verbaut, bis jetzt nur Pierburg und hatte noch keine Probleme