ich möchte ja keine Diskussion auslösen.
Wollte nur drauf hinweisen das die 330d auch vor 2003 einen AGR - Kühler haben ,zwar nicht alle, aber gibt es. Hab gerade letztens bei einem einen gewechselt, der gerissen war.
Klar sieht man das am AGR- Kühler ob er ein AGR Thermostat hat, aber auch über die Daten.
Nicht mehr und nicht weniger wollte ich damit sagen 
Gruß Falk
da brauch es nicht irgendwelche Vermutungen und irgendwelche in Raum geworfenen Daten :
Da haste natürlich Recht, aber hatte nicht schon der M57 einen AGR- Kühler. Hier, kann natürlich auch falsch sein.
Ist das selbe , nur verschiede Bezeichnungen, Hier das ist der Druckfühler Nr. 16
Vielleicht der Schalthebel oder Schaltstange, das da ein Sicherungsclip oder Kunststoffscheibe fehlt.
Hast ne PN wegen dem AGR Thermostat
Hier, der hat kein AGR Thermostat, ist glaub ich erst ab 03.
Meiner kam auch nicht auf Temp, war das Hauptthermostat , wie opaauto geschrieben hat.
Welche Marke ist das AGR Thermostat das Du gekauft hast.
..mim Wagenheber komm ich iwie net unters Auto
Ach so, wird schon klappen
Ron,
bei mir war das innerhalb einer Woche, dann morgens 2-3 mal und dann endgültig hinüber.
Wenn nicht nehm dir vorsichtshalber was an Werkzeug mit, damit Du notfalls unterwegs was machen kannst.
Ich vermute dass das mit deiner Vorförderpumpe zusammen hängt, die sorgt für den nötigen Kraftstoff- Vordruck zur Pumpe.
Wenn die kurzzeitig aussetzt stimmt dein Raildruck nicht mehr und deshalb die Fehlermeldung.
Manchmal gehen die Vorförderpumpe nicht sofort kaputt , bei mir war es so, das ich 4-5 mal den Fehler hatte bis sie ganz hinüber war.
Guter Tipp vom Peter, der bmwsmiley kann Dir wenigstens mal den Fehlerspeicher mit der richtigen Software auslesen.
