Habt ihr die Fehler mal gelöscht , dann gefahren und erneut ausgelesen?
Beiträge von Falk11
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Bei ausgeschalteten Motor sind es 6 Kg/H
Ich hab das so auch noch nicht gemessen bzw. nachgeschaut. Ist auch irgendwie uninteressant das so zu machen.
Heute hab ich einige Sachen am M47 gemacht und für Dich mal gemessen bei Motor aus.
Ist genauso wie bei dir.
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Gehn da auch 87 MG / Hub oder welchen Wert würdet ihr da empfehlen.
Wenn er die 87 nimmt kannst das machen. Andernfalls halt die 40.
Richtig, die Lampe geht bei deinem nicht an. Der Fehler im Speicher bleibt , ist aber kein Problem.
Hauptsache die Lampe geht nicht an.
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Aber allein, dass das Verdichterrad so beschädigt ist, ist doch Grund genug um Ersatz einzubauen oder
Ja klar gehört der Turbo getauscht. Irgendwann ist der Schaden noch größer
Die Frage war nur rein interessehalber, ob die Läuferweller schon ausgeschlagen ist bzw. ne Unwucht hat.
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Wo kommst du denn her?. Vielleicht kann dir jemand weiterhelfen mit dem Auslesen.
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ob ihr meine Steuerkette hört? Bin ich Hypochonder?
Für mich hört sich das normal an.
Zu deiner zweiten Frage - vielleicht ein bisschen
Ob es ein generalüberholter
Ich hab im 318d auch einen Überholten drin, bis jetzt keine Probleme.
Ja, das Verdichterrad sieht nicht mehr soooo gut aus. Das kommt, wie du richtig erkannt hast, oft durch Fremdeinwirkung.
Schleift denn das Verdichterrad am Gehäuse wenn du es mit der Hand drehst und ein wenig seitlich hin und her bewegst?
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Also 38-40 Kg/h sind im Leerlauf in ordnung?
Vielleicht hilft dir das
Etwas undeutlich aber man kann's erkennen.
Im Fehlerspeicher steht nichts dazu..
Dann ist da auch nix worüber du dir Gedanken machen solltest
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Kann die Bilder leider nicht öffnen.
LMM 0928 400 527 von Bosch drinnen. Daraufhin habe ich mir den zumindest optisch gleichen 0928 400 468 ebenfalls von Bosch gekauft.
Die passen.
Was steht denn wegen dem LMM im Fehlerspeicher? oder meinst du wegen den Werten stimmt etwas nicht?
Im ersten Post in deinem anderen Thread passt die Luftmasse Klick
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Hallo
oder einfach wieder einen Originalen
Kommt drauf an was du machen willst. Ohne Software usw. einfach einen Orig. nehmen.
In dem Thread hier gibt es einiges zu lesen
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Sehr gut
freut mich.jetzt pfeift er wieder.
So soll das sein
man muss ja auch wissen / hören, dass da ein Turbo ist
