Sehe da ehrlich gesagt kein Problem
1. 2,5ml
Der 1 z.B. hat nach 2 Min. 2,5ml?
Beiträge von Falk11
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Es können ja nur noch die Injektoren oder die Hd Pumpe sein
Aja, ich sag ja nichts anderes. Aber bevor ich die HD-Pumpe wechsel, schau ich erst mal, dass die injektoren in Ordnung sind.
Wenn da schon einer aus der Reihe tanzt, würde ich jedenfalls so machen.
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Der 5. Tanz schon aus der Reihe,
Das könnte auch das Problem sein. Weist du noch wie die Werte genau waren.
HD- Pumpe würd ich erst mal nicht wechseln.
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Heute endlich mal die Hardyscheibe gewechselt
.Der hatte gar keinen Kraftschluss mehr beim Gasgeben. Die Schrauben waren in den Hülsen richtig festgefressen.
Probefahrt gemacht, geht wieder richtig gut
.IMG_20220323_095924.jpg IMG_20220323_102355.jpg
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Hi Tobi.
Hast du zufällig noch einen Ansaugstutzen vom Luftfilter Nr.13
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2 Takt Öl reicht vollkommen
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r hole gibt's paar Additive:
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LIQUI MOLY 5128 Motor-System-Reiniger Diesel Additiv 300ml (Affiliate-Link)Volle Dröhnung
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Eventuell hat das auch nie die Kasse erreicht
Sehr wahrscheinlich
.Normal drücken die noch nicht mal ne Taste am PC für die 25€ zum Auslesen
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Am besten dann bei BMW mal auslesen lassen.. .
Sollte dir hoffentlich nicht teurer kommen als 25€,
25€ bei BMW?
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t die Bremse beim Touring erst ab 1/3 des Pedalwegs, ab 1/2 kann man den Druckpunkt erst gut fühlen
Ich hab da nie drauf geachtet. Heute morgen mit dem 318d gefahren, da ist das in etwa auch so.
Unterduck kannst z.B mit so etwas prüfen Unterdruckpumpe und falls du das noch nicht kennst, da steht eigentlich alles drin Dieselbibel.
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