Beiträge von e36

    Da ich das gleiche vorhabe würde mich interessieren ob die 400+ mit Serienteilen (LLK/DPF/AGR) erreicht wurden und ob du einen neuen Raildrucksensor einbauen lassen hast.
    Meist lese ich 380PS mit Serienteilen..


    Und was hat’s gekostet?
    Ich habe ein Angebot bekommen 380PS/780Nm für 500€ und ein anderes lautet

    390PS/800Nm für 500€ oder mit anderem Raildrucksensor 415-420PS für 800€ inkl dem Sensor.

    Bin gelernter Kfz Mechatroniker, bin aber seit 6 Jahren raus aus dem Beruf und mit 3 kleinen Kindern ist die Zeit halt auch sehr begrenzt..


    Ich werde noch ein paar Videos anschauen und werde dann entscheiden ob ich alles in andere Hände gebe oder mir die Zeit nehme.

    Vor allem würden mich interessieren wie lange der Einbau des Frontkit dauert und ob es da was zu beachten gibt..


    Ein (fast) unsichtbarer Einbau wäre mir am liebsten. Manche schaffen es, manche nicht..Liegt das einfach daran dass es sichtbar schneller geht oder warum ist das so?

    Vielen Dank erstmal für die Teilnahme..


    Es ist ein e38 mit dem M52B28TU Motor.


    Rankers habe ich in dem Zusammenhang nun öfter gelesen..


    Gibt es vllt auch Selbstumrüster hier die ihre Erfahrungen teilen würden?



    Gibt es hier jemanden aus NRW der mir einen guten und „günstigen“ Umrüster empfehlen kann?

    Es war mal eine Anlage verbaut welche aber warum auch immer wieder ausgebaut wurde..


    Oder ist das nicht so wild sich da ein Frontkit selber einzubauen, der Tank ist nämlich noch verbaut..

    Eingetragen war die Anlage auch