Da ich eh überall ran musste kamen einige Sachen neu
Turbo
Ladeluftkühler
Ladeluftschläuche
Vorkat leer
Anschluss vom Ladeluftschlauch zum Turbo incl. Klemmstück müsste ich anfertigen.
In nächster Zeit noch ne Stage 3 drauf.
Dann reicht das fürs erste.
Das schlechte starten kann von undichte Injektoren kommen, da solltest du mal eine Rücklaufmengen Messung machen. Dann siehst du was Sache ist!
Sind die Injektoren über einen langen Zeitraum undicht, was immer zu einer schlechten Verbrennung führt, kann das deinem Turbo schaden.
Klemmende VTG oder Verrußter Düsenring wären die Folge.
Es ist diesmal kein Garrett Lader rein gekommen.
Ich hab mich für nen großen Mahle Lader Entschieden. Aber das ist gar nicht mal so einfach beim xd den da rein zu bekommen.
Ja die grossen Düsen würde ich gerne einbauen sind aber noch nicht fertig. Das justieren macht Probleme und Teile sind nicht immer verfügbar. Dann muss der Optimierer noch sehen wie er die Menge vernünftig berechnet.
Dann reißt der klein beim anfahren den Asphalt raus 
Heute hab ich mal den neuen Turbo in den Bulgarenbomber eingebaut.
Das ist so ein, ich dachte schon der Passt gar nicht rein
Freut mich das du so zufrieden mit der Arbeit von se-pro bist.
Der gibt immer sein bestes und Schuster nicht irgend einen scheiß zusammen.
Der muss demnächst auch bei meinem Bulgarenbomber wieder ran und ein bisschen Zaubern. 
Respekt, da habt ihr ganze Arbeit geleistet!
So ne Einfache Optimierung ist schon ganz schön aufwendig
Der kleine Stinker läuft ja wie die Hölle.
Der zieht super durch alle Bereiche.
Da sieht man sehr Schön was aus 115PS und 240Nm werden kann
So eine Optimierung, besonders wenn das vorher noch nie so weit betrieben wurde wie hier erfordert einfach sehr viele Log Fahrten um das Optimum zu erreichen.
Auch wenn es schwierig ist die Drehzahl und den Tacho gleichzeitig im Blick zu behalten, sieht man dennoch die gleichmäßigkeit und den Durchzug den der kleine Motor leistet.
Super arbeit von euch
Dafür das der 318d mit den Mini Injektoren von 116 auf 190 PS gebracht wurde ist das Ergebnis schon hammer.
Das ist ne Leistungssteigerung von über 60%.
Super arbeit.
Um den Diesel zu verkaufen wirst du um die Kfz Portale nicht drum herum kommen. Damit erreichst viel mehr Interessenten, gerade bei älteren Diesel Fahrzeugen.
