Will bei meinem Renner (318i, Schalter, ~200k) gerne Getriebe-Öl und Diff-Öl wechseln. Habe hier auch schon viele passende Informationen zu dem richtigen Öl gefunden.
Mich würde interessieren woher ihr die Gummi-Dichtungen habt.
Bei BMW bekomme ich nur die Schrauben für insgesamt über 25€.
Beiträge von BMX-Fahrer
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Super Sache. Da hast du ihm vielleicht doch wieder etwas Mut machen können. Diese Sachen sind ja wirklich einfacher zu regulieren, als gedacht.
Hoffe, dass die Karosse noch zu retten ist. -
Würdet ihr nur die Pumpe oder das gesamte Konstrukt samt Plastikgehäuse wechseln?
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Ich war mit ein paar Freunden auf Achse und heute früh wollten wir wieder nachhause. Das Auto sprang nicht an. Der gelbe Engel konnte mit 2 gezielten Schlägen meinem e46 Touring, BJ 2001 wieder Leben einbauchen. Scheinbar habe ich eine kränkelnde Kraftstoffpumpe. Der Mech rät zum Wechsel.
Ich würde das gerne via INPA überprüfen.
Was würdet ihr für eine Pumpe verbauen? Gebraucht? Welche Marke ist zu wählen? Einbauanleitung habe ich hier
schon gefunden und traue mir das auch zu. -
Ich hatte vor, einen Blick auf ein CoC Dokument zu werfen !
Wenn man sich anschaut, wie du mit den Antworten auf deine Fragen umgehst, wird einem schlecht.
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Habe am Wochenende beim meinem 2001er Touring an der Heckklappe den hinteren linken und rechten Kabelbaum geflickt. Habe mit ordentlich Isolierband und Quetschklemmen gearbeitet. Sie nun eigentlich sehr gut aus. Leider leuchtet das zuvor nicht funktionierende Bremslicht nun nur sehr sehr schwach. Habe es ausgebaut und an einem seperaten Anschluss auf Funktion geprüft. Auch dort nur sehr schwaches Leuchten. Den Kontakt des männlichen Steckers habe ich überprüft, der ist 1A, den des weiblichen (also der Abnehmer an der Leiste) ist leider nicht auseinander zu bauen.
Ist die Leiste einfach hinüber, oder kann man da die Lämpchen tauschen? Oder liegt es vermutlich am Stecker? Hört sich ja nach einem Masseproblem an, oder?
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Habe Probleme mit meiner Heckklappe. Scheinbar hat der Kabelbaum im Scharnier einen Kabelbruch. Fehlerspeicher spricht von sporadischen Fehlern in Heckscheibenheizung, mir fällt zudem ein sporadischer Fehler beim Öffnen der zwei Klappen meines Touring per Hand auf. Via ZV funktioniert die kleine Klappe auch, wenn der Knopf nicht funktioniert.
Ich habe mir das schon mal angeguckt und sehe tatsächlich einige (2-3) Kabel die hin sind. Habe mich für eine sequentielle Reparatur entschieden.
Frage: Kann mir jemand die Farbkodierung der 26(?) Adern in diesem Kabelbaum (rechts) an der Heckklappe in einem e46 Touring aufschlüsseln?
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Hatte ich damals auch. Wird einem ja eigentlich sofort klar. Wer einem Unbekannten Geld schickt damit er zum Termin erscheint, hat es lt. Darwin nicht anders verdient
Ich hab mir damals den Spaß gemacht und weiter mit dem Menschen geschrieben, so häufig kommt man ja nicht mit den Dänen zusammen. -
Gibt hier sehr viele Themen dazu. Einfach mal die Suchfunktion benutzen, damit das Forum sich nicht vollmüllt.
Lies dir mal folgenden Thread durch: LED Innenraumbeleuchtung
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Ich hoffe du hast dir Markenbirnen gekauft. Hab mal so billig Birnen gekauft dich haben nicht mal einen Monat gehalten. Zu empfehlen sind die BMW Performance light. Hab ich auch drin.
Habe mir die aus dem LIDL letzte Woche gekauft. Waren sehr günstig. Sollen aber angeblich von Osram sein. Wer stellt die BMW Performance her?
