Hi,
danke für den Link. Aber solch eine bi-color Aufteilung ist ja schon sehr verbreitet.
Wollte was exklusiveres haben... 
Hab mir nun im Netz ne Menge Pix durchgeschaut
und bin auch schon zu einem Ergebnis gekommen.
Hier mal eine grobe Skizze der angestrebten Optik.
Demnächst gibt es das Ganze hochauflösend, in Farbe
und verbaut im E46 zu sehen 
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/e46xpr.jpg]
Cu Rod
Hallo allerseits,
mein "neuer" Bimmer hat schon 'ne Menge Kilometer runter,
was man ihm aber nicht ansieht, wenn man die Vordersitze ausser Acht lässt.
Hab nen schwarzen Touring mit beigem Leder.
Die Vordersitze werde ich auf Sportsitze umrüsten.
Vordersitze und Rückbank werden neu bezogen.
Bei Gelegenheit werde ich auch die Türgriffe beziehen.
Jetzt brauche ich ein paar Anregungen, wie ich die Sitze gestalten soll.
Sie sollen 2-farbig werden (beige-schwarz) und exklusiv.
Aber nicht affig auffällig, sondern dezent überwätigend.
Würde mich über ein paar Fotos von netten Interieurs freuen.
Gerne auch andere Fahrzeugtypen, gerne auch andere Farben.
Ein wenig Fantasie habe ich nämlich auch noch 
Danke im Voraus
Cu Rod
Meiner hat 280TKM runter und sieht aus wie neu von innen (Leder beige)
bis auf die Vordersitze, aber das ist nen anderes Thema)...
Hallo allerseits,
habe nun ein Xenon-Kit eingebaut, und zwar eins mit 4300K.
Leider nicht so stylish blau, dafür aber auch bei Regen effektiv und nicht so auffällig 
Das Beste an der Geschichte: Die CC leuchtet nicht (ist nicht defekt, nicht gemoddet).
Denke, dass die China-Brenner mehr als 35W aufnehmen und deshabl die CC keinen Fehler meldet.
Cu Rod
Hallo,
gut, dass ich sie mit Akribie einstellen werde
Bei meinem Passat habe ich sie so eingestellt,
dass sie genauso viel blenden wie Halogenfunzeln.
Unter Anderem habe ich die SW auch weiter runter gedreht.
Denn es reicht, wenn der volle Lichtkegel relativ nah am Fzg ist.
Das übrig bleibende schwache Streulicht ist aber,
wegen der höheren Farbtemp (ich nutze 4500K) als bei Halogen,
sehr effektiv im Ausleuchten der FaBaMarkierung, der Schilder usw.
Cu Rod
hmm... Schade 
Dann muss ich wohl die 2 Warnleuchten in Kauf nehmen 
Alles klar, Danke!
Meine Ölwechselanleitung für das GM5 Getriebe ist hier zu finden:
http://www.rodionenkin.de/de/p…360r-a5s390r-gm-5l40e.php
Hallo,
habe nen Facelift Bimmer mit den normalen Teelichtern und möchte mir wieder,
wie bei meinem ex VW, "Xenon-für-Arme" nachrüsten.
Jetzt beschäftigt mich folgende Frage:
Wie ist das mit dem LSZ?
Kann ich die Steuergeräte direkt an den alten Kabelbaum anschliessen?
Funktioniert dann das Xenon?
Oder soll ich das Ganze lieber noch über ein Relais laufen lassen?
Der BC wird dann wohl 2 Lampenausfälle melden.
Soll ich einfach nen Widerstand reinbauen oder gibt es da eine andere Lösung?
cu Rod
