Nockenwellensensor habe ich erst Mitte letzten Monats gemacht, daran kann es nicht liegen
Original BMW Sensor?
Beiträge von fr.jazbec
-
-
Fehlerspeicher auslesen,könnte evtl Nockenwellensensor sein. Quietschen dürfte von irgendeinem Keilriemen stanmmen und hat damit eher nix zu tun.
-
Neun Jahre alte Qualitätsreifen sind besser als neuer Chinamist. Kannst du meiner Meinung nach unbesorgt mit fahren. Hätte schon mal auf einem BMW 15 Jahre alte Contis drauf,war kein Problem und der TÜV ging auch.
-
Hatte deinen Link übersehen,sry.
Berichte doch mal beizeiten von dem Umbau,kann leider die Fotos aus dem Amiforum und dem Astraforum nicht öffnen. -
Hab sie glaub ich gefunden,müssten die hier sein.
http://www.ebay.de/itm/BMW-3er…id=p2047675.c100011.m1850* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Dann sei doch bitte so nett und stell einen Link zur eBay Anzeige rein. Danke.
-
Danke für die Fotos.:t
Wie ist denn die Teilenummer bei BMW,ich finde die Kunststoffteile bei Leebmann nicht. -
Hält klar pulvern auch auf polierten Felgen? Ich hab nämlich Styling 29 auf meinem Z3QP mit poliertem Rand und fahre den Wagen kaum och da ich immer Schiss vor Regen habe. Andererseits fahre ich die jetzt schon 2 Jahre und die polierte Fläche sieht eigentlich noch ganz gut aus,evtl durch die BBS Qualität.
-
Poste doch bitte mal Fotos wenn es nicht zuviel Mühe macht.
-
Da würde ich lieber bei Alpina schauen als bei der M GmbH. Seltener, sogar exklusiver, oft besserer Zustand und wegen dem Klientel weniger verheizt als die M3er.
Da hast du bestimmt recht,aber beim Z4 "glänzen" einige Alpinas mit erheblichen Kopfdichtungsproblemen,nicht grade vertrauenserweckend.
Das mit dem E93 M3 ist auch nur so eine Spinnerei von mir,da müsste finanziell noch so einiges passieren bei mir,muss ja schliesslich noch 3 Kinder durchfüttern.:D
