Beiträge von mnaglo

  • Autogas - Verbrauchsthread, wieviel..?

    Das kann ich nicht glauben, ich fahre selber B22 auf LPG und die knapp 10L auf LPG als Minimum, die Dani angibt erscheinen realistisch. Du schaffst doch nicht mal auf Super einen 6L Verbrauch, das beste was ein Kollege mit 80 hinterm LKW geschafft hat waren knapp über 6L Super!

  • schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Zitat von Strikeeagle

    nimm einfach die von der Z4 ;) Hab auch die Lemförder passend der Z4 vorn verbaut.

    Das vom Z4 bringt mir aber nichts in Sachen Sturz, es ist halt 1cm "kürzer". Aber das ist ja nicht das Ziel aktuell :)

    Zitat von Dani

    versprechen kann ich dir nicht, dass das plug&play passt. da müsste ich vorher nochmal nachhaken gehen.sonst halt mal bestellen und vergleichen ;)

    Wenn du nachfragen kannst, wäre ich dir dankbar ^^

  • schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Geht nicht um mein Auto aber um eins vom Kollegen. Der fährt gerne mal sportlich und da macht es schon Sinn für ein gescheites Fahrverhalten vorne mehr Sturz einzustellen. Über die langlöcher erreicht man da aus meiner Erfahrung nicht sehr viel Sturz.


    Also die e36! M3 Lager passen? Ich hab nur gelesen die sollen nicht gehen, weil der e36 M3 einen anderen Kolbenstangendurchmesser hat.

  • schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Ich machs kurz: Vorderachse, Domlager, Sturz generieren. Beim e36 und z3 und co ja ganz beliebt die exzentrischen e36 m3 Domlager. Die müssten doch auch beim e46 gehen oder passt da was vom Lochkreis und der Verschraubung nicht? Ich werde ja nicht der erste sein der auf die Idee kommt.

  • schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Grundmodul. Falls der e36 das schon so hatte, bin ich mir gerade nicht mehr sicher.

  • Komplette Hinterachse neu lagern!

    Zitat von Stefan330SMG

    dazu kann ich nichts sagen, aber meistens sind die ja nicht aus vollgummi außer bei den M Lagern

    Richtig, denn meines Wissens sind die teilweise sogar innen mit Metall verstärkt. Ich könnte mir also schon vorstellen, dass die originalen Lager gar härter sein können als die "weiche" Serie an PU Lagern.


    Bei den Längslenkerlagern, heißt es da nicht dass die gerne Risse verursachen und dort deswegen nicht empfohlen werden?

  • Komplette Hinterachse neu lagern!

    Sind denn die roten mit 80 Shore letztendlich "härter" als die Serienlager? Die sind zwar aus Gummi, aber auch Gummi gibt es in verschiedenen Arten und "härten". Wenn man die Tonnenlager mal in die Hand nimmt, die sind schon bretthart.