Und weiter geht es, wie in den letzten Jahren, mit den S54 angetriebenen E46. Da gibt es gar nicht viel Spektakuläres zu berichten - ein CSL ist neu zugelassen worden, 29 Coupes gibt es mehr und dafür 14 Cabrios weniger - also alles sehr stabil.
Und damit es nicht bei einem Bildchen mit drei Zahlen bleibt 
, gibt es gleich noch die volle M3 Sauger Packung hinterher:
Die E30 M3 verharren auf dem gleichen Niveau wie bisher:
Beim E36 M3 gibt es auch leichte Auf- und Abwärtsbewegungen je nach Ausführung - der GT (ja genau der in Britisch Racing Green) findet sich seit 2019 auch in der Aufstellung des KBA dezidiert wieder:
Und zum Schluss der Sauger-M3 Reihe noch die E90, E92 und E93 Modelle - hier mit der Besonderheit diese mit Verkaufsbeginn 2008 vollständig in der historischen Aufbereitung zu haben. Und nachrichtlich noch aufgeführt, weil sonst in der Grafik kaum erkennbar, gibt es in Deutschland aktuell noch 26x M3 E92 GTS und 13x M3 E90 CRT Fahrzeuge - wem das nichts sagt - einfach mal kurz Tante Google befragen oder den Gercollector schauen - diese Sondermodelle haben es insbesondere preislich in sich!
