Das Business Navi, wie geschrieben, muss ja das ohne extra Radio Modul
Das C53 Radio Navigation Business als Modell "Philips 9022" gab es auch mit Radioeinheit im Kofferraum.
Das Business Navi, wie geschrieben, muss ja das ohne extra Radio Modul
Das C53 Radio Navigation Business als Modell "Philips 9022" gab es auch mit Radioeinheit im Kofferraum.
ber ich höre immer nur Radio (aber auch nicht das von dem neuen Display,
Wenn Ton kommt liegt es wohl eher am Gerät selbst, denn das BMW Radio ist ja draussen.
Der TE-Aussage nach kommt der Ton (Radiosender) vom BMW Radio - ich tippe daher darauf, dass das BM-Radiomodul im Kofferraum noch funktioniert und das "neue" Gerät schlichtweg nicht richtig angeschlossen wurde. Das letzte Produktfoto zeigt auch nur das normale Business-CD - denke das es maximal dafür einen Adapter mit gab.
Aber vielleicht hat der User sich bei der Produktauswahl auch nur vermessen oder den Gurt nicht angelegt, denn auf die Frage ob das Gerät zum Fahrzeug XY passt kommt diese Antwort des Verkäufers "Hallo.Um zu prüfen, ob es Ihrem Auto passt, messen Sie bitte die Installationsgröße und bestätigen Sie den Gurt."
Die Frage & Antwort Section ist oftmals unterhaltsamer als ne gute Sitecom...
dann sollten diese Scheinwerfer ja auf meine derzeitige Facelift Limo passen.
Nein werden sie nicht - der Kotflügel-Ausschnitt für die Blinker ist anders - siehe unten. Die Blende unterhalb der Scheinwerfer ist übrigens nur Plaste - also das kleinste aller Probleme.
FL. Aber muss da dann tatsächlich der Kotflügel getauscht werden? Ich meine die Dimensionen bleiben doch gleich, auch wenn sie eine Einheit bilden, oder irre ich mich?
Ja weil die Blinker eine andere Form haben - FL Merkmal. Selbst die Haube ist ja beim FL minimal anders als beim vFL.
Hier die Bilder dazu aus Wikipedia - die Ausschnitte der Blinker sollten gut erkennbar sein:
Dann könnte das wohl der M3 gewesen sein
M3 Coupe = AG Coupe bei den Leuchten - nur dass das M3-Mini-FL nur die neuen RüLi erhalten hat, während die M3 Front auf vFL Stand geblieben ist.
einer FL 320i Limousine umzurüsten auf die eines Coupé oder eines Cabrio?
Auf Coupe/Cabrio vFL oder FL? Zweites wäre zwangsläufig mit Kotflügel-Tausch verbunden, da die FL-Coupe/Cabrio Scheinwerfer und Blinker eine Einheit bilden.
Meines Wissens nach müssten zumindest die des Cabrio ohne Probleme passen, wenn ich die Blende unter dem Scheinwerfer auch austausche. für den Coupé müsste ich dann noch den Kotflügel anpassen.
Cabrio = Coupe - da gibt es nur am Heck Unterschiede im Bereich der Leuchten.
Aber sie können es denke ich dadurch umgehen dass die SF zwar steigt. die Preise aber gleich bleiben. So war es bei der Allianz bei mir.
Sie können nicht - sie machen es genauso ![]()
Steht genauso in den BaDi AGBs drinne - ja es bleibt beim ersten Versicherungs-Brutto-Betrag sobald sich aber etwas zu Deinen Gunsten ändern sollte -Regionalklasse, Typklasse oder natürlich bei jährlich schadensmeldungsloser Versicherung dein SF- wird der Betrag aber mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit auch gleichbleiben. Ist ja noch besser - du zahlst also der Versicherung Geld damit es nicht günstiger wird, obwohl du Unfall-/Schadensfrei unterwegs bist...
Aus den BaDi-AGBs:
....das Lösen der Mutter ist für mich einfach dubios dargestellt: normalerweise macht man das entweder mit montiertem Rad auf dem Boden oder mit Bremse.....
Bremse macht irgendwie gar keinen Sinn, weil das Gewinde gar nicht beweglich ist und mit Rad drauf kommst doch gar nicht ran (oder Rad ab, Staubschutz runter, Rad rauf?!?) - du meinst doch die große Mutter zur Befestigung des Radlagers?
Die Fischer Garage finde ich immer recht praxisnahe - deren Kisten sind immer so schön verrostet, da geht das halt nicht gleich mit der ersten Umdrehung lose...
Die cleane -weil schon vorher 3x durchgespielte- Version wäre die von autod*c:
Halte ich für durchaus sinnvoll.
Die Änderung der Regional- und Typ-Klassen ist dabei nicht berücksichtig - die werden durch die Versicherungsgemeinschaft deutschlandweit berechnet - und wird weiterhin durchgereicht. Die Nicht-Meldung (=Selbstregulierung) von Schäden zur Beibehaltung der persönlichen SF-Klasse ist bei beiden Modellen identisch - d.h. du zahlst jährlich einen Beitrag dafür, dass dir die Versicherung die Preise nicht erhöht ![]()
Die Bewertung "sinnvoll" ist dann wohl sehr offensichtlich subjektiv besetzt.
Ich lese 205/40 R18.
Die 205 hast du im Beitrag 2980 selbst falsch übernommen
- zitiert hast du richtig die 225er Variante - im original Beitrag ist auch immer nur von 225 oder 255 die Rede.
Geht auch was Alternatives? Welches?
danke für Antwort oder Verlinkung zu den passenden freds
Hier ein Video am Beispiel E36 - ist beim E46 aber identisch - mit normalen Werkzeug und ohne Bühne: