Ich denke es wird für den Track genutzt, aber das Blech tauschen geht auch ohne Radnaben auspressen (mit Pfusch)
Was viele angehende Tracktool-Erbauer nicht wissen oder eventuell unterschätzen - auf der NOS als Beispiel muss für die Touristenfahrten der Wagen eine normale Straßenzulassung (HU/AU) haben - da ist Pfusch meist nur mit Pfusch-HU-Prüfern möglich...
Wenn das Ding ne Trailer-Queen und nur auf Trackdays genutzt wird (bei nem billig 325ti eher nicht), ist es auch wieder egal - muss nur jeder für sich einschätzen, wie geil einplanken mit gestümperten Bremsen ist ![]()