Laut Gutachten für'n E30 sollten es 7,5x16" & 9x16" sein. somit benötige ich die Reifen in 225/40R16 und 195/45R16.
Nach dieser Übersicht wärst du mit deinen Reifenbreiten immer unterhalb des Minimums für die Felgenbreite (195er auf 7,5 Zoll und 225er auf 9 Zoll - was echt fett ist mal nebenbei) - heisst dann, das du einen ziemlichen Strecht fährst- gewollt und low life rulez oder Versehen im Gutachten?
Ich vermute also ein Elektronikproblem.
Airbag-Steuergerät - wird mit dem Alter anfälliger - und in der Folge dann mit mehreren Airbagfehlern ohne das sich daran was geändert hat (Lenkradausbau o.ä.). Die 2003 Limo meines Vater hat es letztes Jahr im Winterschlaf erwischt - trotz regelmäßiger Batterieladung kam beim ersten Start im Frühjahr massig Fehlermeldungen. Der Austausch direkt durch BMW lag bei ca. 600€ - ein gebrauchtes Steuergerät liegt bei weniger als einem Zehntel und fähige Codierer haben wir im Forum ja einige 
wenn der Kotflügel samt Restwagen vom Lackierer zurück ist.
Rene 
Wenn dein aktualisiertes Avatarbild die FL-Limo ist, hat der Lacker ganze Arbeit geleistet - Koti eingefärbt und das ganze Auto beilackiert in Avusblau 
Freut mich, das du nun wieder mit heilen, dicken Backen Freude am Fahren genießen darfst
Hat jemand Erfahrungen mit diesem Zeug?
Freigabe: BMW LL04 als 5W-30 - Warum willst du dir bzw. deinem Triebwerk das antun? Weder Freigabe noch Preis ergeben kaum Sinn.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Recht hat der Peter - und ich offensichtlich nicht genug Wachmacher - aber so ist es noch krasser - nur die Top-Modelle hatten diese Armauflage vorn (SA473) in der Grundausstattung - war dann aber auch in diversen Paketen enthalten:
Mittelarmlehne war keine Standardausstattung?
Genau, Beispiel Limo Stand 2002/09 hatten es nur die 6 Zylinder:
Es gibt Armlehnen mit abgesetzter, genähter Naht, dann mit verdeckter Naht usw.
Das sind die verschiedenen Lederarten. Hat aber rein gar nichts mit Grundausstttung zu tun - in der Grundausstattung hatten viele E46 Modelle gar keine MAL.
Also die 22NM sind generell zuviel.
Dann scheint sich BMW in der offiziellen TIS -Angabe ja mächtig geirrt zu haben:
Darf ich fragen wo du diese Übersicht her hast - bei Drehmomente von weniger als einem 1 oder 2 NM ist ja schon das normale Draufschrauben mit Daumen und Zeigefinger zuviel...
der E46 hat die Wandlung von der billigen Kilometer-Hure zum Liebhaber-Auto fast geschafft.
Zumindest beim M3 ist das erkennbar - der CSL Owner-Club ist bei seinen 150 Fahrzeugen geblieben, das normale M3 Coupe und das M3 Cabrio weisen wieder einen Aufwärtstrend auf - es gab mehr zugelassene Fahrzeuge als 2020. Allerdings war dies in 2013/2014 auch schon mal der Fall.
Haben zwar ein Downloadbereich, wenn man da drauf geht kommt aber ERROR ...
Tante Google hilft - hier werden Downloads angeboten die zumindest gerade bei mir funktionieren.
