Beiträge von M54B25

  • Ich brauche dringend eure Hilfe - Großes Ölproblem mit unserem BMW

    Zitat von ultrafox

    ich glaube er wollte gucken, ob auch ein 10W-40 geht? Nur Vermutung ..

    ...und mit dem dickeren Öl den Verlust verlängern aber nicht das Problem beheben... - und das ist keine Vermutung meinerseits!


    • 10W40 gibt es nicht mit BMW LL-01 Freigabe, es gibt 2 mir bekannte Öle mit 10W40 und BMW LL-01 Empfehlung: Penrite FULL SYNTHETIC 10W-40 und ZIC X7 LS 10W-40-l> also Exoten, die du in DE vermutlich nicht bekommen wirst. Andere 10W40 Öle gibt es, ob der N42 die dann aber in dieser Situation so mag, sei mal dahingestellt - also in die Ecke.
    • Lass dich nicht weiter verunsichern durch die Werkstatt, kontaktiere bitte Farid aus Berlin (Link oben) ich tippe ganz stark auf die VSD, wenn die VDD richtig gemacht wurde. VSD + KGE macht Farid zusammen, einen besseren wirst du im unmittelbaren Umfeld nicht bekommen

  • Ich brauche dringend eure Hilfe - Großes Ölproblem mit unserem BMW

    Zitat von ultrafox

    Wir benutzen bereits ein 5W-40 Öl, ein anderes ist laut Werkstatt auch nicht zulässig.

    Darf man(n) fragen, was für eine lustige und unwissende Werkstatt du besuchst? Hintergrund: Für deinen Motor ist ein Öl mit einer BMW LL-01 Freigabe erforderlich, solche Öle gibt es mit Viskositäten von 0W30, 0W40, 5W30 und 5W40 - das 5W40 ist schon die beste Empfehlung dabei - dennoch ist (auch?!?) diese Aussage deiner Werkstatt falsch!

  • BMW 3er E46 - Liste der Erstausrüster

    Zitat von Patrick 330i

    Dachte, ich hatte auf meinem Ausgleichsbehälter mal was von Hella/Behr gelesen, von denen kommt ja ein Großteil des Kühl- und Klimasystems, checke ich nochmal.

    Dann hast du schon einen getauschten ;) ich habe meinen 2018 ausgetauscht und dort das Mondine Zeichen gefunden. Bild kann ich später mal nachreichen.


    Zitat von Patrick 330i

    Ist der Kühler vom Kühlkreislauf oder vom Klimakreislauf (im Klimakasten)?

    Klimakreislauf


    Zitat von Patrick 330i

    Kamen die Federn auch von Sachs, weißt Du das?

    Dazu findet sich nix - ich habe noch die originalen verbaut aber bisher absolut kein Zeichen oder Hinweis auf einen Hersteller gefunden. Es muss aber ein Hersteller sein, der in der Lage ist Federn auf ganz genaue Spezifikationen hin in Massen herzustellen. Über die Modell-und Ausstattungsliste hat ja fast jeder Wagen eigene Farbkodierungen die genau auf das Gewicht und die Gewichtsverteilung angepasst sind. Das muss ein Hersteller erst einmal im Massenbetrieb können.



    Zitat von Patrick 330i

    danke für den Input, pflege ich ein.

    Das Sahnehäubchen für die Auflistung wäre natürlich eine Strukturierung nach dem ETK/TIS System, z.B. 17 11 Motorkühler


    Ich könnte mir auch eine Excel vorstellen gleich mit den Teilenummern und als Zusatzspalten: Verwendung bei R4/R6/Benzin/Diesel - daraus dann ein PDF oder Screenshots hier zur Ablage.... Wenn du das ernsthaft machen möchtest und vorhast länger im Forum aktiv zu bleiben ( :whistling: ), würde ich Dich unterstützen

  • Ich brauche dringend eure Hilfe - Großes Ölproblem mit unserem BMW

    Zitat von ultrafox

    Er meinte am Telefon jetzt erstmal, er würde einen Drucktest machen wollen für die Kopfdichtung...

    Weil über die ZKD das Öl wohin gelangen soll? Persönlich würde ich den Termin absagen - ist rausgeworfenes Geld, wenn es um ein Ölleck geht.



    Selbsthilfe-Tip - Auto vorne hochbocken und den Unterfahrschutz (das Plasteteil) abmachen - sind normale Kreuzschlitzschrauben vorne an der Stoßstange und hinten an der Alu-Versteifungsplatte. Dann kannst du mit guter Beleuchtung schon mal sehen, ob ganz viel Öl unten am Motor/Getriebe zu sehen ist. Falls ja mit Bremsenreiniger/Lappen/Küchentücher säubern und dann nach einer Probefahrt noch mal nach Öl schauen - Unterfahrschutz kann bei der Fahrt unten bleiben.



    Tendenziell tippe ich beim N42 und den Km-Stand auf die Ventilschaftdichtungen (VSD) - da gibt es in Berlin den Farid der sich darauf spezialisiert hat die zu wechseln - Kosten um die 600€ war mein Stand letztes Jahr. Und als Mecklenburger darfs du ja nach Berlin einreisen - umgekehrt nicht ;)

  • BMW 3er E46 - Liste der Erstausrüster

    Hi, nette Idee für diese Liste, wird vermutlich eine lustige Diskussionsrunde werden...



    Ich gebe mal meinen Wissenstand wieder - E46/2 in 10/2000 gebaut - da Erstbesitz kann ich zu eigentlich jedem Teil sagen, ob original oder bereits getauscht:

    Benzinfilter.jpg
    Spannrolle.jpg
    Klimakühler.jpg

  • Gebrochene Feder

    Mundgeblasen und im Michelangelo-Stil mit 3 Farbstrichen versehen ein durchaus angemessener Preis - meine hinteren haben erst nach 17 Jahren angefangen aufzuplatzen und Gevatter Rost Einlass gewähren wollen :pinch:

  • schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Zitat von Toemel

    Kann ich einfach so eine billige (z.B. von Amazon) kaufen und mir mit Schläuchen einen Adapter basteln?

    E-Zigarette + Gummihandschuh = Spaß bei der Suche:


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